摘要
随着我国"一带一路"倡议的持续推进及亚投行的持续发展,可以预见,数年内世界各地还将不断涌现出更多超大跨度的桥梁,如主跨1500~3500 m级别的缆索承重桥梁.这些超大跨度桥梁模态更为密集,常遇风速下涡振潜在发生模态更多,其涡振风险也更高.大跨度桥梁的涡激振动与控制仍是桥梁工程界迫切需要解决的技术难题与关键科学问题.与此同时,如何准确及时地识别和评估桥梁涡振事件也是桥梁管养活动中面临的一个重要问题.
出处
《科技成果管理与研究》
2023年第1期89-90,共2页
Management And Research On Scientific & Technological Achievements
