摘要
缆索吊装在大跨度桥梁施工中应用广泛,其安装质量和吊装效率一直是工程领域关注重点。文中以湄潭至石阡高速公路河闪渡乌江特大桥主梁施工为工程背景,开展智能化缆索吊装系统应用研究,基于北斗定位系统结合PLC控制技术建立北斗基准站和项目位置模型,实现跑车位置坐标精准定位和实时状态智能监测与反馈控制,较大幅度提升主梁安装质量,提高施工效率,保证结构受力体系受力安全。
出处
《公路与汽运》
2023年第2期103-105,114,共4页
Highways & Automotive Applications
基金
国家自然科学基金资助项目(51878073)。
