摘要
为了改善高速列车在行驶过程中定位不精准的现状,本文提出了一种基于多传感器信息融合的高速列车高精度定位方法。利用多传感器采集高速列车运行数据,结合信息融合的方法,对采集得到的数据进行特征提取与修正,更新修正后的高速列车运行数据的分布密度,实现信息融合,完成高速列车高精度定位。实验发现,多传感器信息融合下高速列车定位方法具有较高的定位精度,且定位耗时较短,具有一定的实际应用性能。
出处
《信息记录材料》
2023年第4期152-155,共4页
Information Recording Materials
基金
2022年度湖南省教育厅科学研究项目(22C1107)。
