摘要
某炼化公司为满足未来柴油质量升级的需要和装置长周期运行的稳定,柴油加氢装置于2017年10月进行技术改造,在原有两台反应器后串联新增的R-103精制反应器,并对原反应器的催化剂进行再生处理,采用石油化工科学研究院开发的分区进料灵活加氢改质MHUG-Ⅱ技术,加工原料为密度高、十六烷值低的催化柴油和硫含量高、十六烷值较高的直馏柴油,生产符合国Ⅵ成品柴油标准中硫含量不高于10μg/g的清洁柴油。并于2018年2月至2022年3月连续累计运行50个月。基于此,将该装置本周期和上周期的运行对比分析,分析反应操作温度、反应器压降、柴油产品硫含量等数据,结论证明改造后的装置可以满足产品质量升级和长周期运行的双重要求。
出处
《石油石化物资采购》
2023年第7期16-18,共3页
Petroleum & Petrochemical Material Procurement
