摘要
从智能连接船队的经济性考虑,通过分析影响内河智能连接船队经济性的主要因素,构建内河智能连接船队经济性论证模型。结合我国内河船舶运输现状,选择在长江干线中下游武汉至上海航线运行的智能连接船队作为研究对象,对智能连接船队的经济性进行测算,同时对船员工资这一关键要素进行敏感性分析。结果表明:虽然目前我国内河航运尚未能通过应用智能化技术大幅缩减经营成本,但随着船员工资上涨导致运营成本增加,智能连接船队的经济性将逐渐显现,在未来仍具有较好的发展前景。
出处
《水运管理》
2023年第10期1-5,18,共6页
Shipping Management
基金
工业和信息化部高技船舶科研计划绿色智能内河船舶创新专项(工业和信息化部[2019]358号文)。
