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硅酸盐水泥混凝土路面结构设计
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摘要
为进行道路硅酸盐特种水泥受力性能的研究,以某隧道出口转向车道工程为例,应用Winkler构建起水泥混凝土路面结构模型,并对面板尺寸、基层模量和基层厚度、地基模量等对面板受力的影响程度进行模拟分析。分析结果表明,对于相同轴载,道路硅酸盐水泥混凝土路面弯沉比普通硅酸盐水泥路面更小;水泥混凝土路面板厚度对面板受力的影响最大;为抑制面板荷载应力、温度应力、弯沉量及翘曲量,必须减小基层模量、基层厚度,增大地基模量。
作者
胡晴
焦北辰
机构地区
南昌市公路勘察设计院
出处
《交通世界》
2023年第34期81-83,共3页
Transpoworld
关键词
硅酸盐水泥
混凝土路面
地基模量
分类号
U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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