摘要
有深度的实验教学和良好的实验教学效果反馈在船舶动力专业人才培养过程中尤为重要,针对船舶尾气NOx、SOx、PM等污染物减排问题,设计了一套基于选择性催化还原技术——干式脱硫技术的船用柴油机脱硫脱硝创新实验平台(SCR—EGC),提出了实验部分(实验报告)、理论部分(知识竞赛)和课后部分(心得体会)的三段式成绩考核方式,将催化脱硝、吸附脱硫及污染物检测等理论知识教学融入船舶尾气净化的特定场景。学生反馈表明,该实验可以加深学生对船舶污染物排放水平、尾气后处理技术及污染物检测技术等专业知识的理解,为日后相关专业课的学习奠定良好的基础,提高学生解决复杂工程问题和实践创新的能力。
出处
《黑龙江教育（高教研究与评估）》
2024年第3期19-21,共3页
HEILONGJIANG EDUCATION：RESEARCH AND EVALUATION OF HIGHER EDUCATION
基金
哈尔滨工程大学教改项目“基于科研案例‘能源利用原理与节能技术’课程教学模式探索与实践”(2022年)
国家自然科学基金面上项目“船用低速柴油机高压SCR系统铵盐钝化机理及主机调制策略研究”(51979060)
哈尔滨工程大学教改项目“面向产教融合的‘替代燃料与碳减排’教学改革与实践”(2022年)。
