高速飞轮转子-支承系统模态分析

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摘要采用ANSYS模拟高速飞轮转子,进行了不同支承情况下的动力学仿真分析,通过计算其固有频率、振型以及临界转速,确定高速飞轮转子采用的支承类型及支承刚度,通过避免将临界转速分配到飞轮转子工作转速区间,可以有效地防止飞轮转子产生共振。结果表明,采用支承刚度为K=2×108N/m的弹性支承在飞轮高速运行中一阶临界转速高于工作转速范围,满足可靠性要求。

作者董超宇宋力陈永艳闫素英魏晓钢

机构地区内蒙古工业大学能源与动力工程学院风能太阳能利用技术教育部重点实验室内蒙古自治区可再生能源重点实验室中海油新能源二连浩特风电有限公司

出处《中国设备工程》 2024年第2期110-112,共3页 China Plant Engineering

关键词飞轮转子 ANSYS软件模态分析临界转速

分类号 TH113 [机械工程—机械设计及理论] TM31 [电气工程—电机]

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