隧道下穿既有桥梁桩基有限元分析及加固方案探讨

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摘要针对新建隧道下穿既有桥梁桩基的情况,依托某地铁隧道工程,通过有限元软件建立了隧道-桩基数值分析模型,详细探究了隧道开挖过程中桩基变形分布规律和内力变化情况,并分析了桩-隧距离对桩基的影响。结果表明:选用整体加固和局部加固2种土体加固方式均起到了良好的变形控制效果和应力优化效果,综合经济效益,对隧道和桩基周围土体采用局部加固的方式效果较佳。

作者邵顺安

机构地区福建省建筑科学研究院有限责任公司福建省建筑工程质量检测中心有限公司

出处《福建交通科技》 2023年第11期79-83,共5页

关键词既有桥梁桩基下穿隧道有限元方法

分类号 U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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