摘要
与传统节段拼装、整体吊装相比,横向分片整孔架设更适合山区高墩曲线钢箱梁施工。横向分片划分是影响钢箱梁桥施工质量和效率的重要因素,分片划分不合理易引起相邻梁段顶底板错台。针对山区分片架设的中等跨径钢箱梁所面临的横向分片划分,建立钢箱梁横向分片划分的理论计算模型和MIDAS有限元模型,通过初参数法进行分片变形计算,并比较分析片段截面面积一致、惯性矩一致及竖向变形一致原则的优劣。结果表明:以钢箱梁分片后形成槽形梁、工字形梁等梁片竖向变形一致为原则可有效避免梁片拼装面临的顶板、底板错缝甚至错台问题;给出了该控制原则下钢箱梁横向分片宽度、梁片变形解析式,其计算精度较高,可用于指导钢箱梁片段横向划分。
出处
《公路》
北大核心
2023年第12期191-195,共5页
Highway
基金
陕西省秦创原“科学家+工程师”队伍建设项目,项目编号2022KXJ-036
中国博士后科学基金第67批面上资助项目,项目编号2020M673601XB
陕西省交通运输科技项目,项目编号19-14K。
