摘要
为探究不同位置的拉索损伤对大跨径斜拉桥主梁线性的影响,本文以贵州某双塔双索面钢箱梁斜拉桥为工程背景,通过有限元数值模拟了不同位置的单索损伤对主梁线性的影响程度。研究结果表明:拉索长度对主梁线性的影响程度为正相关,拉索越长,发生损伤时的主梁变形越大,相同位置处的跨中拉索损伤较边跨拉索损伤对桥梁结构主梁线性的影响更大;跨中最长索损伤对主梁线性影响最大,且影响长度约为1/3主跨长度,主梁最大负位移值较边跨相同位置拉索损伤时增加55.2%,拉索损伤位置越靠近主塔,主梁变形越小,主跨负位移峰值点由跨中向边跨移动。
出处
《中国公路》
2024年第7期102-103,共2页
China Highway
