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基于专家权重和风险矩阵的广州港引航员登离船风险评估研究

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摘要广州港引航员在登离船作业过程中所面临的风险相对多样,由于缺乏充分的历史统计数据,传统定量风险评估方法难以得出精确结论。为解决该问题,本文提出了一种结合专家评分的风险等级判定方法和基于模糊逻辑的风险概率预测方法,进一步与风险矩阵做了融合,形成了一种新的风险评估模型。此模型聚焦于广州港引航员登离船作业,对若干可能的风险点进行了详细的评估。通过与以往评估结果比对,验证了该模型的准确性和适用性,证实模型输出的评估结果具备较高的可信度,并为引航作业安全管理提供了科学依据。

作者范维

机构地区广州港引航站

出处《珠江水运》 2024年第12期28-30,共3页

关键词广州港风险评估专家权重风险矩阵引航员

分类号 U675.98 [交通运输工程—船舶及航道工程]

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