摘要
路基作为高速公路最重要的组成部分,其压实质量直接决定路基稳定性,影响高速公路承载性能和使用年限。为有效提升土石混填路基压实质量检测水平,依托某高速公路施工实践,系统探究了PFWD压实度检测技术,通过室内试验分析了PFWD检测模量与压实度的关系,根据试验段施工情况确定了土石混填路基回弹模量与碾压遍数、沉降差之间的关联性,并利用回归模型得出了土石混填路基回弹模量控制指标,充分证明了PFWD用于土石混填路基压实质量检测的可行性。
出处
《交通世界》
2024年第18期74-76,共3页
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