摘要
本文基于2018—2020年高度细化的物流货运数据,运用贸易引力模型估计我国省际边界效应,考察国内区域市场分割的作用机制。研究发现,国内城市间贸易存在显著的边界效应,省级行政区域之间存在明显的市场分割,且该边界效应强度在样本期内呈上升趋势。机制分析显示,边界效应的强弱与发展战略、经济发展水平和贸易网络中心度等因素相关。本文的分析有助于理解国内区域市场分割的新形态,对加快构建新发展格局具有重要的政策含义。
Using a trade gravity model based on an intercity freight flow dataset during 2018-2020,we attempt to estimate the inter provincial border effects and examine potential mechanisms of domestic regional market segmentations in China.We find a significant inter-province border effect in intercity trade conditional on the basic variables of a gravity model,and the magnitude of this effect is rising in the sample period.Mechanism analysis reveals that the border effect correlates with government development strategy,the level of economic development,and the centrality in the countrywide interregional trade network.
作者
张皓辰
郭研
吴群锋
ZHANG Haochen;GUO Yan;WU Qunfeng(Peking University)
出处
《经济学（季刊）》
CSSCI
北大核心
2024年第3期743-758,共16页
China Economic Quarterly
基金
国家社会科学基金重点项目(19AJY013)的资助。
关键词
边界效应
市场分割
国内贸易
border effect
market segmentation
domestic trade
