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某重卡进气系统优化研究
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摘要
本文针对某重卡的进气系统进行优化分析,根据其内部气流速度场提出不同优化设计方案,分别研究了旋流管个数、扁管结构对进气阻力的影响,旋流管个数的增加及圆角过渡结构设计均能降低进气系统压降,经过优化,进气扁管阻力降幅48%。最后,通过仿真数值与试验数值的对比,进一步验证了仿真结果的准确性。
作者
赵玉军
李思思
机构地区
陕西重型汽车有限公司汽车工程研究院
出处
《重型汽车》
2024年第4期4-5,共2页
Heavy Truck
关键词
进气系统
旋流管
压降
优化设计
分类号
U464.134.4 [机械工程—车辆工程]
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