摘要
目前隧道广播通常采用可变情报板或有线广播的方式进行信息发布,存在信息量有限、抗干扰能力差、发布不及时、效果不理想等问题。本文分析了现有隧道内信息服务手段的优缺点,研究了调频广播插播技术,提出了用全频段调频广播的方式进行紧急信息发布,同时能和其他系统联动实现一体化信息发布。该成果在日常情况下转发隧道外FM调频信号,紧急情况下利用全频段调频实现紧急信息插播,既提升了公众出行的服务水平,同时也实现了应急预警的功能,提升了隧道安全通行能力。
出处
《中国交通信息化》
2024年第8期117-119,共3页
China ITS Journal
