摘要
为寻找性能优良的采空区灌浆材料,以膨润土和水泥为基材制备水泥-黏土灌浆材料,研究膨润土掺量、水固比、养护时间对其抗压强度和抗折强度的影响。同时以水玻璃、矿渣、粉煤灰和石灰石等为基材制备地质聚合物灌浆材料,研究水固比对其流锥流动度、凝结时间、抗压与抗折强度的影响。此外,通过探地雷达和自动化沉降监测研究两种灌浆材料在采空区的应用效果。结果表明:在养护时间和水固比相同时,随着膨润土掺量的增加,水泥-黏土灌浆材料的抗压强度与抗折强度均降低;在膨润土掺量和养护时间相同时,水固比与抗压强度、抗折强度均呈反相关关系;随着水固比的增加,地质聚合物灌浆材料的凝结时间增加,流锥流动度、抗压强度与抗折强度均下降。采用这两种灌浆材料均能有效填充采空区,达到公路采空区快速修复的效果。
出处
《公路》
北大核心
2024年第8期130-136,共7页
Highway
基金
广西重点研发计划项目,项目编号桂科AB22080012
广西重点研发计划项目,项目编号桂科AB23026144。
