摘要
使用纤维材料改良水泥基复合材料基本性能时通常使用单一尺寸、单一种类纤维,而掺加不同品种的纤维并在正混杂效应条件下,能够有效弥补单一纤维对复合材料的增强效果不足问题,优化力学性能,拓展应用范围。基于此,设计试验制备钢纤维、玄武岩纤维混掺的混凝土材料并设计试验分析不同纤维种类及掺量条件下复合材料抗压性能差异。试验结果表明,掺入玄武岩纤维后复合材料裂缝生成得到有效抑制,且峰值压应变和峰值压应力均显著提升;掺入钢纤维后复合材料峰值压应力后试件变形能力得到显著增强;混掺纤维条件下,相较于1.0%混杂纤维,2.0%混杂纤维抗压能力更强,且峰值压应变提升6.74%,峰值压应力提升5.76%。
出处
《交通世界》
2024年第28期36-38,共3页
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