摘要
通过对使用国产油管液压钳产生粘扣现象的综合分析 ,得出导致油管大范围粘扣的主要原因是 :(1)国产液压钳生产厂没有依据不同钢级油管施加不同扭矩的原则 ,向用户提供合理的使用操作说明 ,对液压钳动力源的匹配没有规定 ,用户在操作使用时液压钳处于高扭矩、高转速状态下 ,易造成过扭矩而粘扣 ;(2 )国产液压钳结构设计未考虑安装限压阀 ,使泵排量和工作压力较高时 ,易产成过扭矩而粘扣 ;(3)国产液压钳主钳和背钳的间隔距离短 ,背钳夹持接箍时 ,因夹持力过大造成接箍变形引起粘扣。另外 ,油管对中性差也易造成错扣而粘扣。
Based on comprehensive investigation in thread gluing of tubing resulted from the use of hydraulic tongs, main reasons for the thread gluing are analyzed: (1) no reasonable operating instruction is provided for selecting suitable hydraulic tongs; (2) no discharge valve is designed to assure the hydraulic tongs work under given pressure and flow; (3)the distance between the main tong and the back tong is short, and this causes excessive clamping force on the tubing coupling.
出处
《石油机械》
北大核心
2002年第11期4-7,18,共5页
China Petroleum Machinery
关键词
使用
液压钳
油管
粘扣
影响
tubing hydraulic tongs thread gluing
