MTU396柴油机的总体性能与结构特点(Ⅱ)

Review on Performance and Construction Feature of MTU396 Diesel Engine (II)

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摘要为了避免气阀头部产生局部过热和阀座积碳,每只气阀都有气阀旋转器。在气阀开闭往复运动过程中,通过碟形簧及滚珠的作用使旋转器体产生微量转动,并经气阀弹簧、定位环和卡瓣将旋转运动传到气阀。这种结构有效地改善了气阀工作条件并保证了座面的密合性。喷雾器位于气缸盖中央,从上部装入护套中。气缸盖与箱体之间都有单独的气缸垫和铝衬板保证燃烧室的完全密封。

作者武国成

机构地区山西车用发动机研究所

出处《车用发动机》北大核心 1992年第1期1-5,共5页 Vehicle Engine

关键词柴油机性能结构 MTU396

分类号 TK42 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]

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