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南京绕城公路SMA-13沥青混合料的设计与施工被引量：3

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摘要 SMA具有高温抗车辙、低温抗裂及良好的水稳定性等优点。文章结合南京绕城公路的工程实际情况,着重介绍了SMA13沥青混合料的配合比设计、施工工艺和质量控制方法。

作者张传岳

机构地区南京绕城公路扩建指挥部

出处《现代交通技术》 2008年第S2期6-10,共5页 Modern Transportation Technology

关键词沥青混合料配合比设计施工质量控制

分类号 U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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