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路网运输能力及计算方法的研究 被引量:27

Study on optimal methods for evaluating the carrying capacity of railroad network
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摘要 从系统理论和运输需求的概念出发,在提出铁路路网系统总体运输能力、总体有效运输能力及潜在运输能力新概念的基础上,以基于K短路的总体有效运输能力模型构建及遗传算法设计为核心,给出了路网系统运输能力的计算分析方法及编程实现,实例计算表明提出的概念及计算方法具有实用价值。 From the concepts and the system theories of transport demands, the new concepts of total carrying capacity, total effective carrying capacity and potential capacity of railway network are proposed. The mathematical model of total effective carrying capacity on the concept of Kshortest path is proposed and GA solution is given. The calculating methods for network capacity are given on the key point of effective capacity. Real instance with the developing software shows that the concepts and calculating methods of network capacity are feasible and promising for practical using. 
出处 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期5-9,共5页 Journal of the China Railway Society
基金 国家自然科学基金项目(70171036) 教育部霍英东基金项目(71074) 教育部博士点基金项目(1999000411)
关键词 铁路网络系统 运输能力 有效能力 遗传算法 railway network carrying capacity effective capacity genetic algorithm
  • 相关文献

参考文献4

二级参考文献22

  • 1胡安洲,杨浩.关于铁路运输能力问题的系列研究[J].铁道经济研究,1994(1):39-41. 被引量:10
  • 2史峰,李致中.铁路车流路径的优选算法[J].铁道学报,1993,15(3):70-76. 被引量:14
  • 3张星臣,铁道学报,1995年,17卷,3期
  • 4徐瑞华,博士学位论文,1995年
  • 5胡安洲,铁道经济研究,1994年,1期
  • 6杨浩,铁道学报,1994年,16卷,4期
  • 7曹家明,铁道学报,1993年,15卷,2期
  • 8史峰,铁道学报,1993年,15卷,3期
  • 9朱松年,铁道学报,1993年,15卷,3期
  • 10胡思继,列车运行组织及通过能力理论,1993年

共引文献52

同被引文献228

引证文献27

二级引证文献99

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