摘要
针对连续梁桥悬臂施工的特点 ,给出了一种计算拆除墩梁临时固结时结构内力和变形的方法。
This paper proposes a calculation methed of removal pier-beam temporary consolidation , according to the construction feature of continuous beam bridge.
出处
《石家庄铁道学院学报》
2003年第1期44-46,共3页
Journal of Shijiazhuang Railway Institute