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减振器试验台机构误差分析与补偿措施 被引量:3

The Mechanism Error Analysis and Compensation Methods of Damper Test Bench
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摘要 系统分析了机械激励式汽车减振器试验台机构误差产生的原因及对测试结果产生的不利影响,并依据插值原理提出有效的补偿措施。 The reason of mechanical excitation automobile damper test bench mechanism error occurrence and its bad effects to the test results are analyzed, with some efficient compensation methods proposed on the basis of interpolation.
出处 《辽宁工学院学报》 2003年第1期55-57,共3页 Journal of Liaoning Institute of Technology(Natural Science Edition)
关键词 汽车 减振器 试验台 机构误差 补偿措施 插值原理 damper test bench mechanism error
  • 相关文献

参考文献3

  • 1陈家瑞.汽车构造[M].北京:人民交通出版社,2000..
  • 2曾庆东.机动车减振器设计[M].北京:机械工业出版社,2000-06..
  • 3.QC/T 545-1999.汽车筒式液压减振器台架试验方法[S].,..

共引文献18

同被引文献12

引证文献3

二级引证文献6

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