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东洲大桥钢管桩腐蚀分析及处治 被引量:1

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摘要 广深高速东洲大桥为四孔 70mT形刚构 +3 2 .5m挂梁桥 ,由于历史的原因 ,承台的标高提高 3m施工 ,造成河中六个承台共 12 8根钢管桩的上部裸露水面 ,在进行包混凝土保护层施工中 ,由于施工选材、工艺等问题 ,使混凝土过早松脱、腐蚀 ,加速了处于干湿状态中钢管桩的锈蚀。 6年后 ,通过现场调查研究 ,提出相对应的分析与处治对策。
作者 张荣利
出处 《中外公路》 2003年第2期76-78,共3页 Journal of China & Foreign Highway
  • 相关文献

参考文献1

  • 1杨文渊 徐ben.桥梁维修与加固[M].人民交通出版社,1997..

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