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发动机构件低循环疲劳模拟试验件设计方法 被引量:9

A Design Method of Simulation Samples for Aero-engine Components Used in Low Cycle Fatigue Test
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摘要 通过多子样模拟件可靠性寿命试验 ,补充构件试验量的不足 ,得到构件可靠性寿命 ,是解决发动机构件试验费昂贵的有效途径。探讨了低循环疲劳模拟试验件的设计方法 ,讨论了相关的寿命模型、设计准则和模拟件典型样式。 The life test of aero engine component reliability is very expensive. To obtain effective results, multi samples of simulation components are used in the life test of reliability to make up for the lack of test samples and obtain the life of component reliability. This paper probes into the design method of simulation samples for aero engine components that used in the test of low cycle fatigue. Discussion is also made on life model, design principle and typical configuration of simulation test samples.
机构地区 空军第一研究所
出处 《燃气涡轮试验与研究》 2003年第2期50-52,共3页 Gas Turbine Experiment and Research
关键词 低循环疲劳寿命 发动机构件 模拟试验件 设计方法 low cycle fatigue simulation test sample design method
  • 相关文献

参考文献3

  • 1.EGD-3.斯贝MK202发动机应力标准[S].,..
  • 2.ОСТ1 01049-83.燃气涡轮发动机转子构件疲劳试验方法[S].,..
  • 3毕尔盖尔伊阿.燃气涡轮发动机材料和零件的结构强度[M].北京:航空工业出版社,1990..

同被引文献26

引证文献9

二级引证文献29

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