摘要
我国是有着5000年农业文明史的农业经济大国,一度有超过10亿的农业户口,现在农村人口也超过7亿。农村物流作为新兴产业潜力巨大,也是我国城乡商贸流通的瓶颈环节,传统农村物流发展更多从硬件角度进行研究,而本文认为物流发展的根本不在于基础设施建设,而在于人力资本,农村物流发展迟缓的原因在于缺乏资金、消费乏力、商业体量小导致物流规模化难以建立。从农村剩余劳动力视角推动农村物流发展可以实现充分就业和经济发展的双赢,本文因此创新性地提出以农村剩余劳动力安置来打通最后一公里,推动物流发展。
出处
《农业经济》
北大核心
2019年第7期57-59,共3页
