期刊文献+

城市公共交通专用道设置标准的探讨 被引量:19

Study on Design Standard for Urban Bus Lane
下载PDF
导出
摘要 规划城市公交专用道是实施公交优先通行的重要技术措施之一。为缓解我国城市交通拥挤状况,保障城市公共交通的优先发展,目前我国许多大城市已开始在部分路段开辟公交专用道,但由于我国相关设计规范对公交专用道的设置标准还缺乏统一的规定,致使各城市所设置的公交专用道的标志标线与隔离方式等方面差异较大,给交通参与者的识别造成难度。因此,对公交专用道及其站点的设置依据和标准进行统一规范,无疑具有重要的现实意义。 The planning of urban bus lane is a main measure of executing bus priority.For the sake of relieving urban traffic congestion and ensuring to develop public traffic,lots of big city have designed some bus lanes in our country.But because there isn't a uniform design standard for bus lane in our country,the design measures of bus lane is very difference.Some bus lanes are difficult to distinguish.So,it is doubt-less to have the improtance's realistic meaning that the basis of establish the stations and bus special way and the standards must be unified.
出处 《交通标准化》 2003年第7期33-36,共4页 Communications Standardization
基金 国家"十五"重点科技攻关项目(2001BA402A04)
  • 相关文献

参考文献11

二级参考文献37

共引文献110

同被引文献83

引证文献19

二级引证文献94

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部