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液力变矩器与发动机匹配的优化设计
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摘要
为了提高液力变矩器与发动机共同工作的经济性能,本文应用优化设计的理论,给出了变矩器与发动机匹配的优化设计方法,并通过一个设计实例,验证其实用性。当前,在工程机械中。
作者
丘焕林
出处
《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》
1986年第1期86-90,共5页
Journal of Shijiazhuang Tiedao University(Natural Science Edition)
关键词
液力变矩器
优化设计
发动机匹配
泵轮
液力元件
原始参数
匹配工作
滤波输出
油耗率
程序块
分类号
TH13 [机械工程—机械制造及自动化]
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石家庄铁道大学学报(自然科学版)
1986年 第1期
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