摘要
在我国开发大西部进行的如火如荼之时,三峡截流无疑成为锦上之花。越来越多的战略投资者把目光聚焦在这条黄金水道上,意图另辟捷径打开通往西部的门户。依托蓄水后的长江航运优势,不少企业在物流成本上重新算了一笔帐。某门窗企业在接受央视《经济信息联播》采访时表示,如果货物通过长江航道进行运输,一年在物流成本上至少可以为企业节省上千万元。不过面对这块物流的饕餮大餐,绝大多数制鞋企业却不为所动,在他们看采,水运的方式固然有其诱人之处,但由于鞋产品本身的特殊性,各大企业都形成了自己稳定的物流销售网络,要想通过河道运输并非易事。更何况自古以来就有'蜀道难,难于上青天'的说法,通过长江航道打通东西、运货出川的做法。
出处
《中国皮革》
CAS
北大核心
2003年第16期97-99,共3页
China Leather
