摘要
根据中国铁路总公司打破垄断、自主开发和对等替代的工作要求,在研究既有CRH3型高速动车组总体技术要求、制动系统功能和性能及运用经验基础上,自主研制的CRH3型高速动车组制动系统功能、性能及接口与既有CRH3型动车组一致,开展了地面试验、系统装车试验和运用考核,实现了与原车系统及部件级硬件对等替代,自主开发的控制软件能够实现与既有动车组制动系统互联互控。
出处
《铁路技术创新》
2015年第2期62-67,共6页
Railway Technical Innovation
基金
铁道部科技研究开发计划项目(2012J002-A)
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2014J004-G)
中国铁道科学研究院科技研究开发计划项目(2014YJ046)
