摘要
日立制作所为实现感应式牵引电动机大修前走行 12 0万km非解体运转的目标 ,在改进轴承结构并采用绝缘轴承的基础上 ,为解决轴承润滑寿命不足的问题 ,开发成功了以烷基苯醚油和多元酚酯油的混合油为基油、以锂复合皂为增稠剂、并加入胺系和硫尿系添加剂的轴承用新合成油润滑脂。对新合成油润滑脂、以单独烷基苯醚为基油的润滑脂及新干线电动车用锂复合皂润滑脂进行了轴承烧损寿命对比试验。试验结果表明 ,使用新合成油润滑脂的轴承寿命是使用单独烷基苯醚油润滑脂轴承的 1 3倍 ,是新干线电动车轴承的 3倍。由此确认 ,新合成油润滑脂可以有效提高牵引电动机轴承的润滑寿命 ,实现 12
出处
《国外内燃机车》
2002年第1期26-34,共9页
Foreign Diesel Locomotive
