摘要
普通车床的几何精度中,要求床头箱主轴中心线和尾架顶尖套中心线对床身导轨等高.在使用中因磨损而经过修理后的车床,一般尾架顶尖套中心线会低于床头箱主轴中心线.要做到两中心线等高,一种方法是在各部件的精度修复后总装时,先安装、校正床头箱部件的精度,再按床头箱主轴中心线的高度,用补偿的方法修复尾架顶尖套中心线的高度,使两者等高.另一种方法是先安装、校正尾架部件的精度,以尾架顶尖套中心线的实际高度为基准,调整床头箱主轴中心线的实际高度以达到两中心线等高.后一种方法,在实际修理中用得较少,多数采用前一种方法.现以C620-1车床为例,介绍几种以床头主轴中心线的实际高度为基准,修复尾架顶尖套中心高度的方法.
出处
《设备管理与维修》
1992年第10期13-13,共1页
Plant Maintenance Engineering
