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大城市的车路矛盾及其缓解对策
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摘要
随着城市化的推进和人口向大城市的聚集,随着汽车进入家庭速度的加快,大城市的车路矛盾越来越尖锐。形成车路矛盾的主要原因是城市结构不合理,交通模式不合理,交通管理体制不顺、制度不健全,道路等交通基础设施不够等。缓解车路矛盾的主要对策,不是限制汽车的发展,而是优化城市结构;改善交通模式;理顺交通管理体制,健全交通管理制度;发展交通基础设施等。
作者
刘世锦
冯飞
钱平凡
杨建龙
石耀东
李佐军
梁仰椿
来有为
机构地区
“中国汽车产业的增长潜力与外部发展环境问题研究”课题组
出处
《调查研究报告》
2003年第158期1-25,共25页
关键词
城市化
交通管理体制
基础设施
中国
交通事故
交通拥挤
城市结构
车路矛盾
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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