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关于广深准高速铁路缓和曲线线型选择的意见

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摘要文章认为速度160km/h以下选用3次抛物线作缓和曲线是适宜的。对于速度超过160km/h,建议采用5次式缓和曲线。

作者肖国根

机构地区广州铁路分局工务科

出处《铁道建筑》北大核心 1992年第7期23-24,共2页 Railway Engineering

关键词高速铁路线型选择

分类号 U238 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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铁道建筑

1992年第7期

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