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罗阳高速公路沥青混合料配合比设计和研究 被引量:1

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摘要 沥青混合料路面是半刚性路面,具有行车舒适、易养护维修等优点,目前高速公路多采用沥青混合料路面结构,但是面对不同的气候条件,沥青混合料的技术要求也不同。罗阳高速公路地处亚热带季风气候区,高温持续时间长,降雨量大。文章以罗阳高速公路下面层GAC-25C沥青混合料配合比设计为例,探讨亚热带季风气候区沥青混合料配合比的集料级配的确定、最佳沥青用量的确定及配合比的验证等方面的内容。
作者 蔡广平
出处 《冶金丛刊》 2017年第6期201-202,234,共3页 Metallurgical Collections
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