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美国航天飞机主发动机的研制

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摘要一、发动机的设计特点航天飞机主发动机具有与一般液体火箭发动机不同的若干特点。发动机采用高压补燃循环系统。高压涡轮排出的富氢气体导入主燃烧室。

作者黎华

出处《中国航天》 1982年第3期32-36,共5页 Aerospace China

关键词液体火箭发动机主燃烧室补燃循环高压补燃发动机高压涡轮液氧富氢气体涡轮泵发动机试验自喷

分类号 V43 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]

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中国航天

1982年第3期

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