摘要
舱底污水对海洋生态造成的污染日趋严重,高效处理该类废水也成为国内外海事机构的研究热点之一。本文针对某机动船的高浊度含油舱底水,基于絮凝剂聚合氯化铝(PAC)和聚丙烯酰胺(PAM),分别研究了絮凝剂用量和p H对去浊率的影响情况。实验表明,PAC用量为200mg/L时,去浊率为93.7%;PAM用量为10mg/L时,去浊率为95.6%;PAC和PAM用量分别为150mg/L和3mg/L时,去浊率为96.1%。PAC和PAM共同使用絮凝去浊时,PAC和PAM的用量均减少,成本降低,絮体性能得到改善。
基金
浙江省科技计划项目(2016C33031)
浙江省舟山市科技计划项目(2015C41017)
炼油废水破乳及回用'处理关键技术研究(2014年定海区科技计划-海洋科技开发专项院地合作项目)
