摘要
为研究透水沥青路面空隙堵塞行为特性,对不同空隙率沥青混合料进行配合比设计,测试其空隙率及渗透系数,然后进行径流雨水堵塞试验。研究表明:透水沥青混合料渗透系数与空隙率具有一定关系,其堵塞行为经历3个阶段:快速堵塞、部分恢复、渐进堵塞三个阶段,并对堵塞过程进行拟合,对今后研究工作具有一定指导意义。
出处
《住宅与房地产》
2016年第15期63-,87,共2页
Housing And Real Estate
基金
江苏省大学生科创(201511117008X)
江苏省交通运输厅项目(2013-Y8-01)
江苏省研究生创新工程(KYLX15_1363)
