摘要
中国正在成为世界的制造中心,伴随而来的是中国国际货运代理业的风生水起.目前,全国已有4000余家的货代企业.并且原有的严格审批制很可能为宽松得多的登记制所代替,行业的准入门槛越降越低,现有的货代企业应当如何面对?国家入世时早已承诺逐步放开货运代理业,2005年12月11日后外商将被允许在中国独立经营货代业务.实力强大的国外货代兵临城下,国内实力尚弱的货代企业又当如何应付?
出处
《中国远洋航务公告》
2004年第4期81-81,共1页
China Ocean Shipping Monthly
