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“三客共融”乡村振兴规划建设的新途径——以湖北省襄阳市黄集镇乡村振兴规划为例 被引量：3
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作者 曹加杰 孙煜 丁昌辉 《艺术百家》 CSSCI 北大核心 2018年第6期55-58,173,共5页
文章以村民、游客与创客等利益代表之间的相互关系为研究对象,针对游客与村民因为活动空间上的交织产生出矛盾,创客吸引村民加入新的生产方式的能力不足和方式单一,以及创客对乡村旅游资源开发深度不足导致对游客消费潜力的挖掘不足这... 文章以村民、游客与创客等利益代表之间的相互关系为研究对象,针对游客与村民因为活动空间上的交织产生出矛盾,创客吸引村民加入新的生产方式的能力不足和方式单一,以及创客对乡村旅游资源开发深度不足导致对游客消费潜力的挖掘不足这三个方面问题,提出了村民游客和谐共处、村民创客互惠互利、创客游客积极互动的乡村振兴规划思路。提升村民参与乡村振兴建设的积极性、游客对乡村文化的理解和参与性、创客对乡村资源有效利用的能力,并结合湖北省襄阳市黄集镇乡村振兴规划实践,为乡村振兴工作提供了新的途径。 展开更多
关键词 三客共融 和谐共处 互惠互利 积极互动
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驳岸的人性化设计比较研究——中国传统驳岸和现代驳岸设计的比较研究 被引量：9
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作者 丁昌辉 曹加杰 《美术教育研究》 2018年第24期67-67,69,共2页
在现代城市建设中,滨水空间一直是重要的城市绿地组成部分。在生态设计和人本主义越来越受到重视的时代背景下,作为亲水活动的重要空间,驳岸设计得到了前所未有的重视。中国滨水景观有着悠久的历史,但是现代滨水景观驳岸设计还需要进一... 在现代城市建设中,滨水空间一直是重要的城市绿地组成部分。在生态设计和人本主义越来越受到重视的时代背景下,作为亲水活动的重要空间,驳岸设计得到了前所未有的重视。中国滨水景观有着悠久的历史,但是现代滨水景观驳岸设计还需要进一步完善。该文将中国古代驳岸设计典型案例和现代案例进行比较分析,从而探讨驳岸在现代设计中的发展趋势,同时根据驳岸人性化设计的演变,探究其原因,以更好地认识、研究不同的驳岸设计,归纳驳岸人性化设计的相关原则与一般设计方法。 展开更多
关键词 驳岸 人性化设计 滨水景观 亲水
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形式分析理论下街道景观改造风格研究——以徐州沛县崔寨街道立面景观改造为例 被引量：7
3
作者 丁昌辉 曹加杰 《美术教育研究》 2018年第23期88-89,共2页
全国美丽乡村建设如火如荼,街道立面景观改造是重要的建设内容,但存在风格同质化等问题。部分设计者在改造中缺乏对地域历史文化的深度理解和挖掘,往往照搬照抄,这对地方经济和地方形象不能产生积极的作用,难以较好地推动地域性历史文... 全国美丽乡村建设如火如荼,街道立面景观改造是重要的建设内容,但存在风格同质化等问题。部分设计者在改造中缺乏对地域历史文化的深度理解和挖掘,往往照搬照抄,这对地方经济和地方形象不能产生积极的作用,难以较好地推动地域性历史文化传承和发展。该文运用沃尔夫林的形式分析理论,通过五个范畴分析、探讨地方街道景观改造的地域性历史文化提取方法,并以徐州沛县崔寨街道立面景观改造为实例进行研究,以期为街道立面景观改造的地域性特色文化内涵的挖掘和运用提供一定的参考。 展开更多
关键词 形式分析 立面景观改造 景观文化 地域性 沛县
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智慧城市下驳岸安全性设计研究
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作者 曹加杰 丁昌辉 《神州》 2018年第32期211-212,共2页
根据《2016中国环境状况公报》我国城市河道治理取得显著成果,为营造滨水活动空间创造了良好条件。同时自然生态理念深入人心,城市居民生活方式发生改变。更多城市河道驳岸空间由封闭转向开放,成为市民进行滨水活动的重要空间。在景观... 根据《2016中国环境状况公报》我国城市河道治理取得显著成果,为营造滨水活动空间创造了良好条件。同时自然生态理念深入人心,城市居民生活方式发生改变。更多城市河道驳岸空间由封闭转向开放,成为市民进行滨水活动的重要空间。在景观设计上在注重景观性的同时,带来一系列安全问题亟待解决,对于管理者来说开放空间的增加,使得工作提高了难度和要求。本文针对城市滨水驳岸安全性设计问题结合当下热门的智慧城市进行研究,根据智慧景观,运用互联网、大数据和云计算将驳岸安全性设计进行数据化、信息化和智能化处理,通过人工智能构建合理的智慧景观安全驳岸。从游人游览体验质量到管理者治理效率全方位提升驳岸安全性设计水平。 展开更多
关键词 驳岸 安全性 智慧景观 数字化
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城市河道开放空间景观修复后评价研究——以南京内秦淮河东段为例 被引量：6
5
作者 曹加杰 王杰 +3 位作者 吴向崇 丁昌辉 王伟希 王浩 《南京林业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2020年第3期195-201,共7页
【目的】将定量评价和定性评价相结合,分析南京内秦淮河东段各项指标的适宜性,构建后评价体系模型,明确城市河道修复的重点方向。【方法】以南京内秦淮河东段为研究对象,从生态因素、社会因素、景观因素3方面入手,对城市河道开放空间景... 【目的】将定量评价和定性评价相结合,分析南京内秦淮河东段各项指标的适宜性,构建后评价体系模型,明确城市河道修复的重点方向。【方法】以南京内秦淮河东段为研究对象,从生态因素、社会因素、景观因素3方面入手,对城市河道开放空间景观修复后的景观现状、历史文化和人文特征等进行调研。利用专家问卷所得数据,通过层次分析法(AHP)确定各指标权重,构建城市河道开放空间景观修复后评价模型,结合群众问卷调查所得数据,通过距离指数法得到南京内秦淮河东段景观修复后评价等级。【结果】准则层中生态因素的权重最高,为0.5214,占总比例的52.14%;其次为社会因素,权重为0.2537;最后是景观因素,权重为0.2249。在指标层,生态因素中水质的权重值最高,为0.2218;社会因素中可达性的权重最高,为0.1021;景观因素中休闲娱乐功能的权重值最高,为0.1184;南京内秦淮河东段景观修复后评价等级为适宜(距离指数为0.23),其中生态因素的距离指数(0.19)为适宜,社会因素的距离指数(0.14)为适宜,景观因素的距离指数(0.42)为基本适宜。通过指标因子权重的排序,可以看出水质的改善是城市河道开放空间的关键因素,南京内秦淮河东段景观修复总体上取得了良好的成果,但河道的亲水性有待进一步改善。通过对不同年龄结构人群评价结果的数据分析得出,在安全性、休闲娱乐功能与亲水及近水驳岸3个指标上,青壮年、中老年两个年龄层次人群评价结果有显著差异。【结论】本研究所构建的城市河道开放空间景观修复后评价模型,给城市河道开放空间景观修复的评价工作提供了一种客观、准确的评价方法,可为不同条件下的城市河道开放空间景观修复后评价提供理论依据。 展开更多
关键词 城市河道开放空间 景观修复 后评价 层次分析法 南京秦淮河
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