沥青稳定碎石柔性基层路用性能研究 被引量：1

1

作者 严国全 颜长平 程玉华 《武汉交通职业学院学报》 2015年第2期81-83,共3页

文章系统分析密级配沥青碎石(ATB-25)、半开级配沥青碎石(AM-25)和开级配沥青碎石(ATPB-25)等沥青稳定碎石柔性基层的路用性能。结果表明,随着沥青稳定碎石空隙率的减小,ATB-25具有更高的强度和刚度、更好的水稳性和高温稳定性及更长的... 文章系统分析密级配沥青碎石(ATB-25)、半开级配沥青碎石(AM-25)和开级配沥青碎石(ATPB-25)等沥青稳定碎石柔性基层的路用性能。结果表明,随着沥青稳定碎石空隙率的减小,ATB-25具有更高的强度和刚度、更好的水稳性和高温稳定性及更长的疲劳寿命,能和沥青混凝土面层较好地粘结在一起,共同承受车辆荷载作用,并能有效地防止和减缓水泥稳定碎石半刚性材料反射裂缝,更适用于承载能力较大的沥青路面柔性基层。 展开更多

关键词 沥青稳定碎石 水稳性 疲劳寿命 回弹模量 动稳定度

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层次分析法在水运工程施工监理风险分析评估中的研究应用 被引量：8

2

作者 严国全 陈宏伟 《技术与市场》 2017年第12期230-232,235,共4页

随着水运工程施工监理政策的调整,市场竞争日益激烈,风险管理的不确定性增大。在充分考虑风险因素的基础上,确定水运工程施工监理风险综合评级标准。采用层次分析法(AHP),通过对水运工程施工监理风险各因素特性的分析,建立了多层次结构... 随着水运工程施工监理政策的调整,市场竞争日益激烈,风险管理的不确定性增大。在充分考虑风险因素的基础上,确定水运工程施工监理风险综合评级标准。采用层次分析法(AHP),通过对水运工程施工监理风险各因素特性的分析,建立了多层次结构模型。根据各风险因素间相互关系,计算了相应的权重向量。综合权重向量与专家打分法,最终评定项目风险等级,为企业管理与控制风险提供决策参考具有重要意义。 展开更多

关键词 水运工程 施工监理 层次分析法 风险评估 风险分析

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成都龙泉驿地区膨胀土特性及处治研究 被引量：11

3

作者 严国全 许仁安 何兆益 《重庆交通学院学报》 2004年第2期102-106,共5页

分析研究了成都龙泉驿地区膨胀土的界限含水量、最大干密度、最佳含水量以及膨胀力 干密度、膨胀力 含水量、有效粘聚力 含水量等之间的关系,探讨了4种固化剂改良方法———石灰、水泥石灰、SBT及STX对改善膨胀土最佳含水量、无侧限抗... 分析研究了成都龙泉驿地区膨胀土的界限含水量、最大干密度、最佳含水量以及膨胀力 干密度、膨胀力 含水量、有效粘聚力 含水量等之间的关系,探讨了4种固化剂改良方法———石灰、水泥石灰、SBT及STX对改善膨胀土最佳含水量、无侧限抗压强度及膨胀率等的影响. 展开更多

关键词 膨胀土 膨胀力 膨胀率 无侧限抗压强度

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高职院校道路桥梁工程技术专业工作室教学模式研究 被引量：2

4

作者 严国全 胡欣 周黎 《新课程研究（中旬）》 2017年第9期15-17,共3页

道路桥梁工程技术专业工作室教学实行以学校骨干教师和企业知名专家为主导、路桥专业的企业项目为载体、学生实践锻炼为主体的现代学徒制教学模式,建立了路桥专业工作室项目完成的质量和效益及社会服务能力的教师考核评价机制以及突出... 道路桥梁工程技术专业工作室教学实行以学校骨干教师和企业知名专家为主导、路桥专业的企业项目为载体、学生实践锻炼为主体的现代学徒制教学模式,建立了路桥专业工作室项目完成的质量和效益及社会服务能力的教师考核评价机制以及突出学生能力与综合素质培养的考核评价体系。道路桥梁工程技术专业工作室教学提升了教师和学生的专业素质和实践技能,解决了企业需求与学校人才培养之间的矛盾,节约了企业经营成本,为区域交通建设发展提供服务,产生了良好的社会经济效益。 展开更多

关键词 道路桥梁工程技术 工作室 现代学徒制 教学模式

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废旧水泥稳定碎石冷再生利用疲劳寿命研究 被引量：4

5

作者 严国全 《中国市政工程》 2018年第2期84-87,134,共5页

现行公路沥青路面再生技术规范没有对冷再生基层混合料的疲劳破坏作出技术要求,为研究冷再生旧路水泥稳定碎石基层疲劳寿命,通过不同含量的水泥、乳化沥青冷再生混合料的无侧限抗压强度、回弹模量、劈裂强度等试验,分析冷再生旧路水泥... 现行公路沥青路面再生技术规范没有对冷再生基层混合料的疲劳破坏作出技术要求,为研究冷再生旧路水泥稳定碎石基层疲劳寿命,通过不同含量的水泥、乳化沥青冷再生混合料的无侧限抗压强度、回弹模量、劈裂强度等试验,分析冷再生旧路水泥稳定碎石基层物理力学性能。根据冷再生旧路水泥稳定碎石试验资料,运用多层弹性连续体系理论计算不同乳化沥青掺量和不同冷再生旧路水泥稳定碎石基层厚度的层底应力比。不考虑现场综合修正系数kc,室内疲劳试验结果表明:掺入乳化沥青冷再生旧路水泥稳定碎石基层疲劳寿命大于按沥青路面设计规范计算的新拌水泥稳定碎石疲劳寿命,乳化沥青增加冷再生旧路水泥稳定碎石混合料的柔性,延长疲劳寿命。 展开更多

关键词 冷再生 疲劳寿命 废旧水泥稳定碎石 应力比 水泥-乳化沥青

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橡胶沥青混合料ARAC-20路用性能的研究 被引量：3

6

作者 严国全 《中国市政工程》 2016年第6期43-46,共4页

系统比较分析ARAC-20橡胶沥青混合料与AC-20改性沥青混合料的路用性能。采用直道加速加载试验研究不同厚度ARAC-20与AC-20抗裂性能;采用MTS进行疲劳试验研究2种沥青混合料的抗疲劳性能;采用马歇尔试验及冻融劈裂试验研究2种沥青混合料... 系统比较分析ARAC-20橡胶沥青混合料与AC-20改性沥青混合料的路用性能。采用直道加速加载试验研究不同厚度ARAC-20与AC-20抗裂性能;采用MTS进行疲劳试验研究2种沥青混合料的抗疲劳性能;采用马歇尔试验及冻融劈裂试验研究2种沥青混合料的水稳定性等。结果表明,相对AC-20改性沥青混合料而言,ARAC-20橡胶沥青混合料具有更好的抗裂性、水稳性和耐疲劳等性能。 展开更多

关键词 橡胶沥青混合料 抗裂性 动稳定度 水稳性 疲劳寿命

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高职院校工程监理专业学生顶岗实习运行机制的研究 被引量：1

7

作者 严国全 《新课程研究（中旬）》 2018年第2期133-136,共4页

以水泥搅拌桩旁站监理顶岗实习为例,通过建立管理、控制和协调的领导组织机构和专业教师团队,强化学生专业技能知识的学习和综合素质的锻炼,提高了工程监理专业学生顶岗实习工作的效率和质量。根据工程监理专业的特点,制定出了行之有效... 以水泥搅拌桩旁站监理顶岗实习为例,通过建立管理、控制和协调的领导组织机构和专业教师团队,强化学生专业技能知识的学习和综合素质的锻炼,提高了工程监理专业学生顶岗实习工作的效率和质量。根据工程监理专业的特点,制定出了行之有效的安全管理制度,确保了学生顶岗实习安全有序地进行,实习过程中没有发生安全事故。 展开更多

关键词 高职院校 工程监理 顶岗实习 专业技能 运行机制

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预应力锚杆在沪蓉高速公路(湖北省段)边坡锚固中的应用

8

作者 严国全 《交通标准化》 2007年第7期44-46,共3页

山区高速公路顺层岩质深路堑路段,岩体经过较大的施工开挖及雨水浸渗后,往往容易产生顺层滑坡,预应力锚杆加固边坡通常是解决岩体顺层滑动的有效措施。结合工程实例对锚杆的布置、锚固段长度等进行分析,对预应力锚杆锚固边坡设计施工有... 山区高速公路顺层岩质深路堑路段,岩体经过较大的施工开挖及雨水浸渗后,往往容易产生顺层滑坡,预应力锚杆加固边坡通常是解决岩体顺层滑动的有效措施。结合工程实例对锚杆的布置、锚固段长度等进行分析,对预应力锚杆锚固边坡设计施工有一定的指导意义。 展开更多

关键词 预应力锚杆 锚固段 滑坡

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基于MapReduce的并行石漠化CA模型 被引量：1

9

作者 张学锋 余利 +2 位作者 胡宝清 严国全 李博 《计算机工程与应用》 CSCD 2013年第16期40-42,46,共4页

针对石漠化演化模拟预测CA模型在单机上训练和运行时间较长的问题。给出了MapReduce编程模型实现的并行化石漠化CA模型,并在用普通PC搭建的Hadoop集群上进行研究实验。实验结果表明,在Hadoop集群上实现的MapReduce并行化石漠化CA模型具... 针对石漠化演化模拟预测CA模型在单机上训练和运行时间较长的问题。给出了MapReduce编程模型实现的并行化石漠化CA模型,并在用普通PC搭建的Hadoop集群上进行研究实验。实验结果表明,在Hadoop集群上实现的MapReduce并行化石漠化CA模型具有较好的加速比。 展开更多

关键词 云计算 并行计算 MAPREDUCE模型 CA模型 石漠化

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乒乓球机器人球拍位姿的确定

10

作者 严国全 张学锋 +2 位作者 余利 李博 叶荫球 《工业控制计算机》 2013年第4期4-5,共2页

针对乒乓球机器人球拍位置及球拍击球姿势进行了探讨,分析乒乓球从击球点到落点的运动过程,列出了相应的状态方程,基于这些状态方程,最终确定出球拍位姿。

关键词 乒乓球机器人 状态方程 球拍位姿

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基于材料和力学性能的半刚性基层厚层路面压实技术 被引量：6

11

作者 方晓睿 宗炜 +2 位作者 张红艳 严国全 郭刚 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2013年第10期23-27,共5页

目前半钢性基层压实普遍采用的18t压路机产生的压实作用力约400kN，规范相应的石料压碎值标准为≤30％。为防止采用大吨位压路机进行半刚性基层大厚度压实过程中表面石料被大量压碎。通过室内试验，将压碎值试验压力从规范规定的400kN... 目前半钢性基层压实普遍采用的18t压路机产生的压实作用力约400kN，规范相应的石料压碎值标准为≤30％。为防止采用大吨位压路机进行半刚性基层大厚度压实过程中表面石料被大量压碎。通过室内试验，将压碎值试验压力从规范规定的400kN提高到660kN或800kN，模拟32t振动压路机压实作用力；通过研究压碎值随试验压力的变化规律，认为二者具有良好的相关性，并由此提出了适应32t超重压路机厚层路面压实的石料压碎值标准。同时，路面结构力学计算表明，32t压路机碾压28cm半刚性基层所产生的压应力均大于普通18t压路机作用力440kN时碾压18～20cm半刚性基层所产生的压应力。因此，采用32t振动压路机的厚层路面压实技术是可行的。 展开更多

关键词 道路工程 厚层路面压实 压应力 半刚性基层 大吨位压路机

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沥青路面病害成因分析及处治研究 被引量：1

12

作者 郝财国 郝才平 +3 位作者 严国全 张振良 郝丽 吴大勇 《交通科技》 2018年第6期97-100,共4页

文中以某段沥青路面病害调查为基础,对病害成因进行分析研究,同时,针对该路面车辙严重、局部高差大、沉陷严重的现状,寻求切实可行的路面病害解决方案,通过对典型路段进行了试验研究,提出了处治养护方案。

关键词 病害 成因 处治 方案

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废旧水泥稳定碎石冷再生利用疲劳寿命研究 被引量：8

13

作者 严国全 《公路》 北大核心 2018年第4期238-242,共5页

现行的公路沥青路面再生技术规范没有对冷再生基层混合料的疲劳破坏做出技术要求,为了研究冷再生旧路水泥稳定碎石基层疲劳寿命,通过不同含量的水泥、乳化沥青冷再生混合料的无侧限抗压强度、回弹模量、劈裂强度等试验,分析了冷再生旧... 现行的公路沥青路面再生技术规范没有对冷再生基层混合料的疲劳破坏做出技术要求,为了研究冷再生旧路水泥稳定碎石基层疲劳寿命,通过不同含量的水泥、乳化沥青冷再生混合料的无侧限抗压强度、回弹模量、劈裂强度等试验,分析了冷再生旧路水泥稳定碎石基层物理力学性能。根据冷再生旧路水泥稳定碎石试验资料,应用多层弹性连续体系理论计算了不同乳化沥青掺量和不同冷再生旧路水泥稳定碎石基层厚度的层底应力比。不考虑现场综合修正系数kc,室内疲劳试验结果表明：掺入乳化沥青冷再生旧路水泥稳定碎石基层疲劳寿命大于按沥青路面设计规范计算的新拌水泥稳定碎石疲劳寿命,乳化沥青增加了冷再生旧路水泥稳定碎石混合料的柔性,延长了疲劳寿命。 展开更多

关键词 废旧水泥稳定碎石 冷再生 疲劳寿命 应力比 水泥-乳化沥青

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