复杂环境下混合结构火损危楼精细拆除爆破

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作者 叶小军 付艳恕 +5 位作者 李卫群 肖先锋 赵朋龙 叶冬鲜 谭雪刚 杨明 《工程爆破》 北大核心 2025年第1期50-58,共9页

为安全顺利拆除复杂环境下因火灾高温灼烧而导致构件强度大幅降低的危险混合结构建筑物,基于楼房结构和施工难点的分析,采用了定向精细拆除爆破方案。在设计阶段,根据结构件受损情况采取适当减小单耗、孔排距等精细化措施以确保建筑物... 为安全顺利拆除复杂环境下因火灾高温灼烧而导致构件强度大幅降低的危险混合结构建筑物,基于楼房结构和施工难点的分析,采用了定向精细拆除爆破方案。在设计阶段,根据结构件受损情况采取适当减小单耗、孔排距等精细化措施以确保建筑物精准倒塌;在施工初始阶段,采用局部加固、强化支撑确保施工过程中的安全;在预处理阶段,先拆除贴近居民楼的部位以减少总体爆破面积和炸药使用量;并运用ANSYS/LS-DYNA软件对选择的参数进行仿真验算和爆破效果预测。结果表明:采用的精细化设计方案确保了作业人员的施工安全、建筑物的精准倒塌及危害效应的有效控制,可为同类危险建筑物的拆除爆破提供一定的参考。 展开更多

关键词 火损危楼 拆除爆破 精细爆破 数值模拟

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光束倾角对激光深熔焊304不锈钢焊缝力学性能及熔池流动的影响 被引量：2

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作者 肖先锋 卢聪 +2 位作者 周佳威 李玉龙 付艳恕 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期46-52,共7页

在激光深熔焊接中光束倾角会直接影响匙孔形态,光束倾角对熔池流动也具有一定的影响.采用激光深熔焊接白板试验结合“半三明治”熔池流动直接观测试验,以激光倾角作为变量,研究其对304不锈钢激光深熔焊接焊缝力学性能及熔池流动的影响.... 在激光深熔焊接中光束倾角会直接影响匙孔形态,光束倾角对熔池流动也具有一定的影响.采用激光深熔焊接白板试验结合“半三明治”熔池流动直接观测试验,以激光倾角作为变量,研究其对304不锈钢激光深熔焊接焊缝力学性能及熔池流动的影响.结果表明,在焊缝的力学性能上,不同激光倾角对焊缝上、中部的影响差异性较小,对下部的影响较大,焊缝底部拉伸件出现较多气孔缺陷,正激光入射角下的焊缝抗拉强度和断后伸长率小于负激光入射角.正激光入射角下“上小下大”的匙孔形貌使其底部易产生涡流,不利于气泡的排出,且匙孔坍塌频率较负激光入射角大,导致熔池稳定性较差,焊缝气孔缺陷的形成概率呈现为正激光入射角高于负激光入射角态势. 展开更多

关键词 激光深熔焊接 光束倾角 熔池流动 力学性能

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柴油发电机控制箱振动故障诊断 被引量：3

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作者 付艳恕 黄菊花 +2 位作者 张庭芳 杨雪春 何成宏 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2010年第10期153-156,共4页

利用实验测试与数值分析对柴油发电机控制箱内电子元器件振动故障进行研究。测试结果表明机组正常运转阶段控制箱关键点产生的振动较为平稳,无振动过载现象。据此推测控制箱内仪表故障的强烈振动主要发生于启动、停机阶段。利用Ansys有... 利用实验测试与数值分析对柴油发电机控制箱内电子元器件振动故障进行研究。测试结果表明机组正常运转阶段控制箱关键点产生的振动较为平稳,无振动过载现象。据此推测控制箱内仪表故障的强烈振动主要发生于启动、停机阶段。利用Ansys有限元分析对机组0Hz～50Hz范围振型进行计算。结果表明机组多阶振型频率处于0Hz～50Hz范围,其中三个振型给控制箱造成较大的振动位移,相应的振动加速度远大于重力加速度,可能造成了严重的过载。过载力完全可能导致控制箱内仪器、仪表引脚连接失效。最后指出动力机械控制元件抗过载能力必须加以考虑。 展开更多

关键词 柴油发电机 电子元器件 振动频率 过载

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FSAE赛车悬架碳纤维圆管与金属接头剪切应力的研究 被引量：3

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作者 付艳恕 王震 黄汉珽 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2017年第7期5-11,共7页

FSAE赛车悬架多采用碳纤维复合材料设计,以利于减少整车质量和簧下质量。加工时碳纤维复合材料圆管与金属接头多采用胶接工艺。针对胶接复合构件拉压载荷响应,引入相关假设和边界条件,建立接头的应变能方程,基于最小势能原理和变分法,... FSAE赛车悬架多采用碳纤维复合材料设计,以利于减少整车质量和簧下质量。加工时碳纤维复合材料圆管与金属接头多采用胶接工艺。针对胶接复合构件拉压载荷响应,引入相关假设和边界条件,建立接头的应变能方程,基于最小势能原理和变分法,成功获得胶层的应力分布情况,并与有限元分析结果进行对比,二者吻合程度较好;基于该理论模型,研究了接头的几何因素和物理因素对胶层剪切应力分布的影响,得出相关规律,为优化碳纤维圆管与金属接头胶接性能提供设计依据。 展开更多

关键词 碳纤维圆管 胶接接头 应力分布 有限元 优化

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双管-中心杆爆炸烧结对改进烧结体质量的实验研究 被引量：1

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作者 付艳恕 孙宇新 +1 位作者 王金相 张晓立 《实验力学》 CSCD 北大核心 2008年第5期463-468,共6页

为了改进单管爆炸烧结装置所得成品诸多缺陷,本实验对烧结装置进行双管设计且添加轴芯的方法,以消除聚心滑移爆轰驱动单管压实过程中常伴随的裂纹及马赫孔现象;同时,由于外管在间隙中飞行所实现的聚能效果使碰撞压力较高,且应力波在双... 为了改进单管爆炸烧结装置所得成品诸多缺陷,本实验对烧结装置进行双管设计且添加轴芯的方法,以消除聚心滑移爆轰驱动单管压实过程中常伴随的裂纹及马赫孔现象;同时,由于外管在间隙中飞行所实现的聚能效果使碰撞压力较高,且应力波在双管及轴芯之间的传播、反射使其较之于单管情形而言,烧结体更致密、均匀。最后通过对钨、铜、镍、钴混合金属粉末的烧结体进行分析,其相对密度达98.3%;宏观硬度测试结果表明块体沿径向洛氏硬度非常接近,因而可以推知其强度、密度沿径向分布较为均匀。 展开更多

关键词 爆炸烧结 钨合金 双管 应力波

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FSC赛车尾翼攻角对弯道性能影响的研究 被引量：2

6

作者 付艳恕 王震 《机械设计与制造》 北大核心 2018年第5期262-265,共4页

以FSC方程式赛车模型为研究对象,利用虚拟风洞实验(VWT)探讨不同尾翼攻角对整车气动性能的影响,得到赛车气动升力特性。考虑了轮胎的非线性,从赛车转弯时轮荷变化入手,研究赛车不同尾翼攻角对应的轮胎侧向力分配及最大侧向加速度。研究... 以FSC方程式赛车模型为研究对象,利用虚拟风洞实验(VWT)探讨不同尾翼攻角对整车气动性能的影响,得到赛车气动升力特性。考虑了轮胎的非线性,从赛车转弯时轮荷变化入手,研究赛车不同尾翼攻角对应的轮胎侧向力分配及最大侧向加速度。研究结果表明,在一定范围内增大尾翼攻角可获得较大的侧向加速度,且可以降低赛车过弯侧翻的风险。尾翼攻角增加到20°附近后,由于尾翼失速会造成下压力损失,继续增大攻角反而不利于获得较大侧向加速度。最后,研究了赛车在不同尾翼攻角下的稳态转向特性,结果表明,适当增大尾翼攻角可以削弱赛车过多转向特性的趋势。 展开更多

关键词 方程式赛车 虚拟风洞 尾翼攻角 最大侧向加速度 转向特性

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复板静载弯曲挠度对爆炸焊接参数的影响

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作者 付艳恕 孙宇新 +1 位作者 王金相 荣光 《高压物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期199-204,共6页

爆炸焊接是利用炸药爆轰压力工作的固态焊接技术,广泛应用于制造层状金属复合材料。但对薄复板施焊安装过程中,薄板在自重及炸药重量作用下将发生弯曲。基于弹性力学薄板理论,得出了复板受均布载荷作用下产生的挠度及转角表达式;又通过... 爆炸焊接是利用炸药爆轰压力工作的固态焊接技术,广泛应用于制造层状金属复合材料。但对薄复板施焊安装过程中,薄板在自重及炸药重量作用下将发生弯曲。基于弹性力学薄板理论,得出了复板受均布载荷作用下产生的挠度及转角表达式;又通过分析爆炸焊接过程中的基、复板的运动参数,结合再入射流形成的声速限条件、流动限条件,推导出爆炸焊接时射流形成的预置角范围;最后将两者结合推导出在给定复板材料及长、宽的条件下,成功施焊所要求的复板最小厚度。 展开更多

关键词 爆炸焊接 挠度 转角 厚度

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多层非晶薄带爆炸焊接实验设计

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作者 付艳恕 孙宇新 +1 位作者 王晓萍 张晓立 《高压物理学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第4期364-369,共6页

非晶材料的高强度及其对温度的敏感性,导致爆炸复合制备非晶块体时下限较大而上限较小,使得焊接窗口较窄。通过对非晶薄带涂铜以降低表面硬度,分析表明,其不仅能降低下限,同时使高速撞击产生的热量主要集中在涂层上,减小非晶薄带的受热... 非晶材料的高强度及其对温度的敏感性,导致爆炸复合制备非晶块体时下限较大而上限较小,使得焊接窗口较窄。通过对非晶薄带涂铜以降低表面硬度,分析表明,其不仅能降低下限,同时使高速撞击产生的热量主要集中在涂层上,减小非晶薄带的受热影响区域。再利用损伤力学的思想,在装置设计时采用增设缺陷的方法,以削弱到达焊接界面的反射拉伸波强度,提高焊接上限。降低的下限和提高的上限能使焊接窗口有效地扩大,从而使爆炸复合制备非晶块体易于实现。 展开更多

关键词 爆炸复合 非晶薄带 温度场 拉伸波

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爆轰驱动单、双管粉体压实对比

9

作者 付艳恕 孙宇新 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期357-361,共5页

由材料可压缩性及爆轰驱动的相关假设,根据质量、动量守恒导出可压介质运动微分方程,并将聚心爆轰的平面泰勒波近似与粉体受压状态方程相结合,得到爆轰产物流场与粉体收缩运动的耦合关系式,使运动微分方程明确且可解。应用该方程式计算... 由材料可压缩性及爆轰驱动的相关假设,根据质量、动量守恒导出可压介质运动微分方程,并将聚心爆轰的平面泰勒波近似与粉体受压状态方程相结合,得到爆轰产物流场与粉体收缩运动的耦合关系式,使运动微分方程明确且可解。应用该方程式计算聚心爆轰驱动下多孔铜粉的单、双管压实过程,所得速度、平均密度时程曲线分别与文献报道的结果吻合良好,且由于位移时程曲线由速度导出,有理由认为其是符合物理实际的。通过对比计算结果可知,双管压实装置中外管具有明显的聚能效应,在相同装药比下能实现更高压力,使烧结体具有更高的压实密度;另外,实验结果还显示双管结构配合中心杆能有效避免马赫孔及扩大可烧结尺寸,因而双管烧结设计更优。 展开更多

关键词 爆炸压实 柱面收缩 Runge—Kutta法 可压缩粉末

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薄带组爆炸焊动态响应与非晶块体制备

10

作者 付艳恕 徐文 +2 位作者 李玉龙 王东生 瘳学强 《焊接》 北大核心 2014年第12期25-28,65,共4页

基于急冷凝固技术制备的非晶合金尺寸局限性,拟通过爆炸焊接手段对薄带组进行面复合,以获得块体非晶合金。针对薄带组爆炸焊动态响应未获得充分认识,研究过程中首先根据质量、动量守恒导出薄带组在爆轰驱动下运动微分方程,建立爆轰产物... 基于急冷凝固技术制备的非晶合金尺寸局限性,拟通过爆炸焊接手段对薄带组进行面复合,以获得块体非晶合金。针对薄带组爆炸焊动态响应未获得充分认识,研究过程中首先根据质量、动量守恒导出薄带组在爆轰驱动下运动微分方程,建立爆轰产物流场与薄带组运动耦合关系式,从而认识薄带组动态响应,获得冲击动力学特征。最后考虑非晶薄带的脆性与亚稳态特性,通过涂层对薄带组进行保护,实现了非晶块体的制备。 展开更多

关键词 爆炸焊 非晶薄带 龙格-库塔法

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聚能射流对公交起火近场次生危害的分析与抑制

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作者 付艳恕 徐文 《工程爆破》 2016年第4期33-38,共6页

鉴于近年来接连发生数起恶性公交车起火事故,且事故具有突发性与发展快速性,提出利用聚能射流对起火后逃生通道进行开辟与扩充。然而,聚能射流触发后伴随一系列危害因素,可能给驾乘人员造成次生伤害。据此,利用ANSYS/LS-DYNA建立射流切... 鉴于近年来接连发生数起恶性公交车起火事故,且事故具有突发性与发展快速性,提出利用聚能射流对起火后逃生通道进行开辟与扩充。然而,聚能射流触发后伴随一系列危害因素,可能给驾乘人员造成次生伤害。据此,利用ANSYS/LS-DYNA建立射流切割器数值分析模型,探索聚能装药爆轰产物超压与高温,并基于人体耐受能力评价其对驾乘人员的伤害。通过系列对比分析,获得适用于公交车起火逃生通道开辟与扩充的线型聚能射流设计参数,实现对驾乘人员近场次生灾害的抑制,以确保驾乘人员的安全,以期促进该方法在公交车起火防护中的应用。 展开更多

关键词 聚能射流 公交车救援 逃生通道 次生危害 起火事故

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钨丝增强块体非晶复合材料的研究进展 被引量：6

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作者 张晓立 王金相 +2 位作者 孙宇新 付艳恕 刘家骢 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2008年第8期1323-1328,共6页

块体非晶合金在钨丝增强作用下,在保持高强度、高硬度的同时,可有效提高其密度并具有良好的自锐性,因此引起了国内外专家学者的广泛关注。本文综述了国内外钨丝增强块体非晶复合材料的制备方法、界面特性、力学性能及变形行为的研究现状... 块体非晶合金在钨丝增强作用下,在保持高强度、高硬度的同时,可有效提高其密度并具有良好的自锐性,因此引起了国内外专家学者的广泛关注。本文综述了国内外钨丝增强块体非晶复合材料的制备方法、界面特性、力学性能及变形行为的研究现状,对今后的研究方向进行了展望。 展开更多

关键词 块体非晶复合材料 钨丝增强 界面特征 力学性能 变形行为

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车载锂离子电池放电性能影响因素研究 被引量：5

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作者 郭伟春 付艳恕 +2 位作者 王丹 张庭芳 李中立 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2013年第3期372-375,共4页

通过可控温湿度实验箱和放电电流控制器模拟锂离子电池在实际应用中可能遇到的不同工作环境,对单体LiFePO4锂离子电池进行了放电实验,对电池工作电压、放电时间和放电量等工作特性进行了分析,得出电池放电性能随放电电流、温度和湿度变... 通过可控温湿度实验箱和放电电流控制器模拟锂离子电池在实际应用中可能遇到的不同工作环境,对单体LiFePO4锂离子电池进行了放电实验,对电池工作电压、放电时间和放电量等工作特性进行了分析,得出电池放电性能随放电电流、温度和湿度变化的规律。其中放电电流对电池放电性能影响最大,环境湿度影响不大。综合分析可知,有效地控制锂离子电池的工作环境,可提高电池的放电性能,改善电动汽车的动力性和续驶里程。 展开更多

关键词 电动汽车 锂离子电池 工作环境 放电性能 动力性 续驶里程

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多层金属板爆炸焊接研究 被引量：4

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作者 孙宇新 康宗维 +2 位作者 付艳恕 李强 王晓萍 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期596-599,共4页

为了获得焊接后性能稳定的多层金属板,该文通过调节金属板层间间距和添加撞击板,对七层和十一层铝板进行了爆炸焊接研究。将层合材料进行切割分析,由结合界面的显微金相照片可知块体焊接质量良好;显微硬度分析表明,材料结合界面附近区... 为了获得焊接后性能稳定的多层金属板,该文通过调节金属板层间间距和添加撞击板,对七层和十一层铝板进行了爆炸焊接研究。将层合材料进行切割分析,由结合界面的显微金相照片可知块体焊接质量良好;显微硬度分析表明,材料结合界面附近区域硬度有所增加且各界面处硬度波动不大,证明各层的相互撞击速度基本一致。该文研究结果为控制层间撞击速度,使其达到基本一致,且接近焊接下限提供了解决方法。 展开更多

关键词 多层金属板 爆炸焊接 撞击速度 焊接下限 硬度

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车载动力电池组温升特性仿真及实验研究 被引量：5

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作者 张庭芳 郭伟春 +1 位作者 付艳恕 王丹 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期43-46,共4页

利用ANSYS有限元软件对车载LiFePO4锂离子电池组进行温升特性仿真分析,同时,通过高低温实验箱和放电电流控制器模拟电池组的工作环境,对锂离子电池组进行了放电实验,对电池组温升特性进行了分析,以验证ANSYS模拟仿真的正确性与真实性,... 利用ANSYS有限元软件对车载LiFePO4锂离子电池组进行温升特性仿真分析,同时,通过高低温实验箱和放电电流控制器模拟电池组的工作环境,对锂离子电池组进行了放电实验,对电池组温升特性进行了分析,以验证ANSYS模拟仿真的正确性与真实性,据此获得锂离子电池热稳定性及安全性随放电电流、温度变化的规律,以及在电池组串联过程中随体积/表面积之比变化的规律,以得到其更真实的热特性。 展开更多

关键词 电动汽车 锂离子电池组 温升特性 温度场 热效应

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铜/钢爆炸焊接头界面组织及力学性能研究 被引量：10

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作者 李玉龙 杨泓 +1 位作者 刘冠鹏 付艳恕 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期39-45,共7页

为了揭示铜/钢爆炸焊接的结合机理,采用光学显微镜(OM)、扫描电子显微镜(SEM)和纳米压痕仪等对T2纯铜/Q245钢爆炸焊接头结合界面组织和微力学性能进行了分析.结果表明:T2纯铜/Q245钢爆炸复合板结合界面呈现较规则的正弦波形,界面结合良... 为了揭示铜/钢爆炸焊接的结合机理,采用光学显微镜(OM)、扫描电子显微镜(SEM)和纳米压痕仪等对T2纯铜/Q245钢爆炸焊接头结合界面组织和微力学性能进行了分析.结果表明:T2纯铜/Q245钢爆炸复合板结合界面呈现较规则的正弦波形,界面结合良好,界面处原子发生强烈扩散,形成了过饱和铜钢固溶体;界面不同区域固溶体微力学性能不同,纳米硬度在2.02~3.08 GPa,弹性模量在129.6~172.1 GPa;由界面弹性模量分布云图可知,固溶体层连续分布在界面上,由于界面原子扩散程度不同,部分区域的固溶体层厚度很薄,在光镜下很难识别,而在波峰处固溶体则比较明显.固溶体的弹性模量均比铜基体的大,其原子键合强度强于铜基体原子,在一定程度上增强了界面的结合强度,从而使界面的结合强度高于铜基体;爆炸焊接头的拉剪试验断裂位置均位于铜侧,也证实了界面结合强度高于铜基体的强度。 展开更多

关键词 爆炸焊 铜钢 界面组织 纳米压痕 弹性模量

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爆炸压实法制备钨钛合金实验研究 被引量：4

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作者 王金相 张晓立 +3 位作者 孙钦密 付艳恕 孙宇新 荣光 《中国钨业》 CAS 北大核心 2007年第5期19-22,共4页

采用爆炸压实法对W70Ti30(质量比)混合粉末进行了研究,试件具有高密度(大于97%理论密度)、高硬度、组织均匀的特点。研究结果表明:爆炸粉末烧结法是一种制取W-Ti复合材料的可行的方法;装药比是影响压实件质量的重要因素,随着装药比的增... 采用爆炸压实法对W70Ti30(质量比)混合粉末进行了研究,试件具有高密度(大于97%理论密度)、高硬度、组织均匀的特点。研究结果表明:爆炸粉末烧结法是一种制取W-Ti复合材料的可行的方法;装药比是影响压实件质量的重要因素,随着装药比的增大,压实件密度先是变大,当达到某一临界值后,反而变小;随装药比的增大,马赫孔从有到无,但当装药比继续变大时,则会再次出现马赫孔且有增大的倾向;药量过大时,试样周向裂纹和马赫孔附近的径向微裂纹增多。 展开更多

关键词 钨钛合金 爆炸压实 装药比

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表面涂层对非晶薄带爆炸焊接温度影响探讨 被引量：3

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作者 孙宇新 付艳恕 王晓萍 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期350-354,共5页

针对在非晶薄带爆炸复合制备块体非晶复合材料过程中涂层对温度的影响，提出对非晶薄带实施涂层后再进行爆炸复合。利用放缩法将涂层后的薄带简化为均匀材料，并对30μm厚的Fe78B13Si9非晶涂层前、后爆炸焊接层内温度场进行系列分析计... 针对在非晶薄带爆炸复合制备块体非晶复合材料过程中涂层对温度的影响，提出对非晶薄带实施涂层后再进行爆炸复合。利用放缩法将涂层后的薄带简化为均匀材料，并对30μm厚的Fe78B13Si9非晶涂层前、后爆炸焊接层内温度场进行系列分析计算，表明：（1）高速撞击产生的热量主要集中在涂铜层上,涂层处理能够显著减小界面撞击引起的热影响区域；（2）相对于非涂层的非晶爆炸复合，文中方案平均温升降低约280K；（3）铜涂层后。碰撞界面冷却速率高达10^7K／s。研究表明，具有表面涂层的非晶薄带在爆炸复合制备层合块体非品复合材料过程中，能够更好地保持非品材料的非晶结构，并有效扩大爆炸焊接窗口。 展开更多

关键词 爆炸力学 冷却速率 涂层 爆炸层合非晶板 防护材料

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钨钛混合粉末爆炸压实的数值仿真 被引量：2

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作者 王金相 张晓立 +1 位作者 付艳恕 孙宇新 《中北大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2010年第6期581-586,共6页

在利用叠加原理对钨钛混合粉末参数进行计算的基础上,借助于LS-DYNA 3D有限元程序,并采用带罚函数的滑移接触算法对钨钛混合粉末的爆炸压实过程进行了数值仿真.通过改变装药比(E/M),得到了压实试件中的压力云图,轴线上选定单元的压力时... 在利用叠加原理对钨钛混合粉末参数进行计算的基础上,借助于LS-DYNA 3D有限元程序,并采用带罚函数的滑移接触算法对钨钛混合粉末的爆炸压实过程进行了数值仿真.通过改变装药比(E/M),得到了压实试件中的压力云图,轴线上选定单元的压力时程曲线,中心截面选定单元的压力时程曲线、中心截面选定节点的径向位移曲线;对钨钛粉末进行了爆炸压实试验,借助于宏观照片对爆炸坯截面中心的马赫孔进行了观察分析.结果表明:随着装药比的增大,试件密度呈增大的趋势,但装药比过大,会在压实件中产生马赫孔,致使压实质量下降,装药比是影响压实质量的重要参数.数值仿真与试验结果吻合良好. 展开更多

关键词 钨钛粉末 爆炸压实 数值仿真 装药比 马赫孔

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爆炸焊接制备块体非晶合金时装填密度与温升的关系 被引量：2

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作者 孙宇新 付艳恕 +1 位作者 尤志祥 张晓立 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2008年第12期2094-2098,共5页

通过爆炸焊接过程薄带组宏观研究,得出非晶薄带组装填密度与所需要冲击压力的关系,然后计入冲击压缩引起温升,进而得出有坚实物理背景的非晶薄带装填密度与爆炸复合温升关系。开展计算,得出30μm厚Fe78B13Si9非晶薄带爆炸焊接温升与装... 通过爆炸焊接过程薄带组宏观研究,得出非晶薄带组装填密度与所需要冲击压力的关系,然后计入冲击压缩引起温升,进而得出有坚实物理背景的非晶薄带装填密度与爆炸复合温升关系。开展计算,得出30μm厚Fe78B13Si9非晶薄带爆炸焊接温升与装填密度关系曲线。结果表明,装填密实度87.5%,可避免温升过高;以前人所建立的模型为工具,开展细观非晶薄带爆炸焊接温度验证计算,计算结果与所发展的模型相一致。 展开更多

关键词 爆炸焊接 非晶块体 冲击温升

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