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题名浮冰区船舶冰阻力数值计算研究
被引量：2
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作者
何宾峰
詹成胜
赵桥生
轩慎宇
国威
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机构
高性能船舶技术教育部重点实验室(武汉理工大学)
武汉理工大学船海与能源动力工程学院
中国船舶科学研究中心
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出处
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》
2022年第1期71-75,共5页
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基金
国家自然科学基金(51709213,551720105011,51979211)
高性能船舶技术重点实验室(武汉理工大学)教育部开放基金项目(19051804)
+1 种基金
高技术船舶科研项目(2017[614])
工信部高技术船舶项目。
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文摘
浮冰是船舶极地冰区航行遇到的一种典型冰况.文中运用商业离散元软EDEM,对冰块进行动力学建模,考虑流体作用对浮冰的影响,对“雪龙号”船模在不同航速、密集度、厚度和尺寸大小条件下的直航运动进行模拟,计算了不同工况条件下的冰阻力大小,并分析了不同航速和不同浮冰参数下冰阻力的特性.结果表明:冰阻力变化趋势随航速增加而增大,但增长趋势减缓;随密集度增加而增大,在高密集度时,增长趋势明显;随厚度的增加而呈线性增大;随浮冰边长的增加而增大,当边长大于0.2 m时,冰阻力保持不变.
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关键词
冰区船舶
离散元方法
浮冰
冰阻力
浮冰参数
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Keywords
ice ship
discrete element method
ice floe
ice resistance
ice floe parameter
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分类号
U661.31
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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