现代控制理论在汽车防抱制动系统中的应用 被引量：5

1

作者 何渝生 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 1994年第3期17-23,共7页

本文论证了汽车上安装ＡＢＳ系统的必要性，对ＡＢＳ系统的结构进行了分析。论证了ＡＢＳ系统的三种控制形式，较详细地讨论了现代控制理论在ＡＢＳ系统中的应用问题。

关键词 现代控制理论 防抱制动系统 逻辑门限值控制 滑动变结构控制 最优控制

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实验模态分析的微机实现 被引量：1

2

作者 何渝生 李克强 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 1990年第4期49-56,共8页

实验模态分析技术正受到国内外工程界的极大重视,由于需要复杂昂贵的专用分析设备因而限制了该技术的推广及应用。本文探讨了用普通微机来实现模态分析。在阐述其理论的基础下,介绍了所研制的微机模态分析系统,通过试验及分析,验证了该... 实验模态分析技术正受到国内外工程界的极大重视,由于需要复杂昂贵的专用分析设备因而限制了该技术的推广及应用。本文探讨了用普通微机来实现模态分析。在阐述其理论的基础下,介绍了所研制的微机模态分析系统,通过试验及分析,验证了该系统的正确性及合理性,并已应用于工程实际。 展开更多

关键词 实验模态分析 数据处理 微机系统

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汽车电子技术的发展及应用 被引量：3

3

作者 何渝生 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 1994年第3期1-6,23,共7页

论证了汽车电子技术发展的必然趋势，介绍了汽车电子技术发展的三个阶段及今后的应用前景。指出了汽车采用电子装置的情况已成为衡量汽车水平的重要标志，未来汽车市场的竞争，就本质而言就是汽车电子化的竞争。在我国发展汽车电子工业... 论证了汽车电子技术发展的必然趋势，介绍了汽车电子技术发展的三个阶段及今后的应用前景。指出了汽车采用电子装置的情况已成为衡量汽车水平的重要标志，未来汽车市场的竞争，就本质而言就是汽车电子化的竞争。在我国发展汽车电子工业将是一个非常迫切的问题。 展开更多

关键词 汽车电子技术 汽车工业 汽车电子化 安全法规 排气污染 石油危机

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重工车辆工程学院近期专业设置的总体构想

4

作者 何渝生 何怀波 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 1994年第S1期14-16,共3页

重工车辆工程学院近期专业设置的总体构想何渝生，何怀波（重庆工业管理学院车辆工程学院）教育必须为经济建设服务，经济建设必须依靠教育，这是我国教育改革的基本指导思想。根据这一指导思想，在兵器工业总公司和西南兵工局领导的亲... 重工车辆工程学院近期专业设置的总体构想何渝生，何怀波（重庆工业管理学院车辆工程学院）教育必须为经济建设服务，经济建设必须依靠教育，这是我国教育改革的基本指导思想。根据这一指导思想，在兵器工业总公司和西南兵工局领导的亲切关怀与指导下，得到西南兵工各企业... 展开更多

关键词 专业设置 车辆工程 总体构想 人才培养基地 基本指导思想 教育改革 兵器工业 工业管理 车辆科研 汽车运用工程

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美国威斯康星──麦迪逊大学发动机研究中心简介

5

作者 何渝生 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 1995年第3期92-93,共2页

美国威斯康星──麦迪逊大学发动机研究中心简介何渝生（重庆工业管理学院车辆工程学院）威斯康星─—麦迪逊大学属于美国最好的大学之一。长期处于美国前十名之内，该大学的发动机研究中心在世界上也很有声望，国内外（日本）刊物都作... 美国威斯康星──麦迪逊大学发动机研究中心简介何渝生（重庆工业管理学院车辆工程学院）威斯康星─—麦迪逊大学属于美国最好的大学之一。长期处于美国前十名之内，该大学的发动机研究中心在世界上也很有声望，国内外（日本）刊物都作过多次报导。显然都了解它的情况，这... 展开更多

关键词 发动机 美国威斯康星 威斯康星大学 研究中心 麦迪逊 数据采集系统 车辆工程 工业管理学院 铜蒸气激光器 高压喷油系统

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汽车主动悬架的理论分析及模型试验 被引量：13

6

作者 舒红宇 李伟 何渝生 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 1991年第3期129-136,共8页

本文介绍了近年来国外迅速发展的汽车主动悬架的基本理论、最优控制思想,特别是典型的LQG(线性、二次、高斯型)悬架最优控制问题。理论分析及模型试验结果表明,主动悬架具有优良的减振性能,在汽车悬架发展中具有很高的应用价值。

关键词 汽车 悬架 理论 模型 试验

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汽车噪声声强测量分析系统的开发及应用 被引量：11

7

作者 邓兆祥 李克强 +3 位作者 何渝生 徐滇 郑郧 杨正江 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 1994年第5期283-288,F003,共7页

本文提出一种基于微机的声强测量分析系统,详细讨论有关理论和技术关键,并用于汽车发动机表面声源识别,证明该系统是研究和控制汽车噪声的有力工具。

关键词 噪声 声强测量 声源识别 汽车

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汽车车内噪声因素的矢量合成分析法及应用 被引量：7

8

作者 李克强 何渝生 +3 位作者 梁锡昌 舒红宇 米仓贞雄 山川新二 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 1995年第6期347-353,共7页

本文介绍了汽车车内噪声因素实验分析方法中的矢量合成法。在阐述其基本原理及理论的基础上,提出了降低实验误差的改进方法。最后介绍了该方法在产品开发中的实际应用。

关键词 汽车 噪声 矢量法

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粘性阻尼振动系统的复模态摄动分析及应用 被引量：5

9

作者 邓兆祥 梁锡昌 何渝生 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 1997年第2期1-9,共9页

利用复模态的矩阵摄动理论，分析一般粘性阻尼系统的模态频率和复振型对结构质量、刚度及阻尼修改的灵敏度特性，从而阐明选择结构摄动修改方案和最灵敏位置的一般原理，减小了复杂结构动态特性修改设计的计算量。通过对ＲＤＴ１试验... 利用复模态的矩阵摄动理论，分析一般粘性阻尼系统的模态频率和复振型对结构质量、刚度及阻尼修改的灵敏度特性，从而阐明选择结构摄动修改方案和最灵敏位置的一般原理，减小了复杂结构动态特性修改设计的计算量。通过对ＲＤＴ１试验台动态特性的摄动分析计算，获得满足试验台工作特别要求的动态特性的结构设计方案。 展开更多

关键词 摄动法 机械振动 复模态摄动 粘性阻尼系统

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汽车车内噪声因素的结构振动影响率分析法及应用 被引量：3

10

作者 李克强 何渝生 +3 位作者 梁锡昌 舒红宇 米仓贞雄 山川新二 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 1996年第1期14-19,共6页

本文介绍了汽车车内噪声因素实验分析方法中的结构影响率分析法。在阐述其基本原理及理论的基础上,在货车车内低噪声实现过程中应用了结构—声场耦合系统振动的影响率分析,取得了实际效果。

关键词 汽车 噪声 结构振动 分析

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基于传递函数合成的车内噪声控制方法 被引量：2

11

作者 李克强 何渝生 +2 位作者 梁锡昌 米仓贞雄 山川新二 《振动工程学报》 EI CSCD 1996年第3期313-317,共5页

介绍了汽车车内噪声实验研究中基于传递函数合成的降噪方法。在阐述其基本原理及理论的基础上，实现了该方法在某货车驾驶室车内低噪声设计开发中的应用，并取得实际效果。

关键词 噪声控制 传递函数 合成法 车内噪声

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汽车设计中的现代设计方法和技术 被引量：4

12

作者 廖林清 何渝生 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 1994年第3期29-35,共7页

本文在分析汽车设计方法发展的基础上，重或介绍了汽车设计中有待进一步推广应用的几种现代设计方法和技术。

关键词 现代设计法 系统工程 模态分析 模糊分析设计 计算机辅助设计(CAD)

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柴油机工作过程监测新方法 被引量：1

13

作者 余成波 何渝生 陈福隆 《汽车研究与开发》 1996年第2期51-54,共4页

本文从论述观有柴油机工作过程监测方法出发，根据声源传播途径，提出了柴油机工作过程监测新方法─—固体声监测，并应用此法对６１３５ＺＧ柴油机工作过程进行了实测，效果良好．

关键词 工况 监测 柴油机 固体声监测

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汽车实验模态分析微机系统的开发及应用 被引量：1

14

作者 李克强 何渝生 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 1992年第1期53-59,共7页

本文介绍了自行开发的适用于汽车工程的实验模态分析微机系统。在阐述适合微机的模态分析理论基础上,展示了该系统的组成结构、软件开发及特点。最后介绍了应用该系统对SC-110汽车驾驶室和车架总成的实验模态分析。

关键词 汽车 模态分析 微机

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汽车电子技术的发展及应用 被引量：1

15

作者 胡玉梅 何渝生 《汽车研究与开发》 1994年第5期45-50,共6页

本文论证了汽车电子技术发展的必然趋势,介绍了汽车电子技术发展的三个阶段及今后的应用前景。指出了汽车采用电子装置的情况已成为衡量汽车水平的重要标志,未来汽车市场的竞争,就本质而言就是汽车电子化的竞争。在我国发展汽车电子工... 本文论证了汽车电子技术发展的必然趋势,介绍了汽车电子技术发展的三个阶段及今后的应用前景。指出了汽车采用电子装置的情况已成为衡量汽车水平的重要标志,未来汽车市场的竞争,就本质而言就是汽车电子化的竞争。在我国发展汽车电子工业将是一个非常迫切的问题。 展开更多

关键词 电子技术 汽车 发展 应用

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车内噪声矢量合成法中的声响感度测量技术

16

作者 李克强 梁锡昌 +2 位作者 何渝生 米仓贞雄 山川新二 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第3期91-96,共6页

提出了多点激励测量汽车车内噪声声响感度的方法。通过理论及实验分析，指出了传统方法所存在的试验结果受激励力影响的问题。实际应用表明：该方法能够有效地降低汽车结构非线性等因素造成的误差，提高测量分析的精度及效率。

关键词 噪声 声响感度 多点激励 汽车噪声 测量

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多轴转向汽车起重机转向轮摆振的计算机模拟分析

17

作者 徐中明 何渝生 +2 位作者 王剑锋 尹宏 周虎林 《汽车技术》 北大核心 1994年第3期1-5,41,共6页

简要分析了多轴转向汽车起重机转向轮摆振的机理，建立了LT1080四轴转向汽车起重机转向轮摆振的数学模型，给出了转向轮摆振微分方程，并分自激振动和强迫振动对LT1080汽车起重机分别作了转向轮摆振计算机模拟分析。

关键词 汽车起重机 车轮 摆振 分析

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内燃机零部件的振动试验设备

18

作者 李志立 徐慧娟 +1 位作者 陈福隆 何渝生 《四川兵工学报》 CAS 2002年第4期32-35,共4页

本文提供三种不同形式的振动试验台,具有样式新颖、工作可靠、使用简单、价格低廉等优点。这是我们近几年的研究成果,已通过市科委组织的鉴定并在生产中使用。文中除对三种振动台作了较严格的理论分析外,还对其结构特点和对内燃机零部... 本文提供三种不同形式的振动试验台,具有样式新颖、工作可靠、使用简单、价格低廉等优点。这是我们近几年的研究成果,已通过市科委组织的鉴定并在生产中使用。文中除对三种振动台作了较严格的理论分析外,还对其结构特点和对内燃机零部件的性能测试及耐振性试验等方面的应用作了介绍,可供同行借鉴。 展开更多

关键词 零部件 振动试验设备 内燃机 耐振性

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汽车电子技术的发展及应用

19

作者 胡玉梅 何渝生 《汽车工程学报》 1994年第5期45-50,共6页

本文论证了汽车电子技术发展的必然趋势,介绍了汽车电子技术发展的三个阶段及今后的应用前景。指出了汽车采用电子装置的情况已成为衡量汽车水平的重要标志,未来汽车市场的竞争,就本质而言就是汽车电子化的竞争。在我国发展汽车电子工... 本文论证了汽车电子技术发展的必然趋势,介绍了汽车电子技术发展的三个阶段及今后的应用前景。指出了汽车采用电子装置的情况已成为衡量汽车水平的重要标志,未来汽车市场的竞争,就本质而言就是汽车电子化的竞争。在我国发展汽车电子工业将是一个非常迫切的问题。 展开更多

关键词 电子技术 汽车 发展 应用

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四轴转向汽车起重机转向机构的CAD系统开发

20

作者 徐中明 何渝生 周虎林 《计算机应用与软件》 CSCD 1995年第4期35-37,63,共4页

本文讨论了四轴转向汽车起重机转向机构CAD系统开发的必要性;介绍了在微型计算机上针对LT1080汽车起重机转向机构自行开发的CAD系统。

关键词 汽车起重机 转向机构 CAD

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