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BP神经网络在电液振动台控制中的应用
被引量:
3
1
作者
余士品
刘续兴
+2 位作者
王吉成
刘端红
金友林
《液压与气动》
北大核心
2008年第7期53-55,共3页
该文针对电液振动台常规控制中反馈振幅下降和台位移偏移的现象,采用BP神经网络对控制指令进行优化,使得控制的峰谷值达到期望的值,通过试验验证,系统修正获得满意结果。
关键词
振动台
BP
神经网络
指令优化
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职称材料
直升机数字化多点协调加载系统设计研究
2
作者
余士品
王吉成
+2 位作者
戴晓明
刘端红
刘续兴
《制造业自动化》
北大核心
2008年第3期8-12,36,共6页
多点协调加载技术是直升机静力试验和疲劳试验的关键技术,对试件是否同步平衡加载直接影响到施加载荷的精度和测量数据的准确性。多点协调加载是多输入——多输出力系统,通道间存在着相互的耦合,如何减少耦合也成为协调加载技术的一个...
多点协调加载技术是直升机静力试验和疲劳试验的关键技术,对试件是否同步平衡加载直接影响到施加载荷的精度和测量数据的准确性。多点协调加载是多输入——多输出力系统,通道间存在着相互的耦合,如何减少耦合也成为协调加载技术的一个重要难题。为了更好的解决直升机协调加载中的技术难题,在跟踪国内外发展动态和充分消化理解静力、疲劳试验的基础上:针对直升机静力、疲劳试验的特点,提出了系统的总体需求目标和技术指标;对系统进行了总体设计,系统总体上采用3级分布式结构;开发了适用于直升机强度试验的控制补偿算法,对减少通道间的相互耦合具有明显的效果;开发出了强大的试验控制软件包;通过试验验证了系统的功能和技术指标;验证了不同补偿控制算法的有效性。
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关键词
协调加载
静力试验
疲劳试验
站台
耦合
补偿控制算法
网络通信
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职称材料
直升机起落架转向与对中机构耐久性试验装置的研制及应用
被引量:
2
3
作者
章剑
董泽峰
+1 位作者
廖良全
余士品
《直升机技术》
2012年第2期62-65,共4页
针对新设计的直升机起落架转向与对中机构的可靠性及稳定性难于准确确定的难题,研制一套能够模拟起落架转向与对中机构工作环境的试验装置进行耐久性试验验证是唯一的方法和手段。介绍了直升机起落架转向与对中机构耐久性试验装置的设...
针对新设计的直升机起落架转向与对中机构的可靠性及稳定性难于准确确定的难题,研制一套能够模拟起落架转向与对中机构工作环境的试验装置进行耐久性试验验证是唯一的方法和手段。介绍了直升机起落架转向与对中机构耐久性试验装置的设计依据、结构原理、系统组成及其在直升机型号研制中的应用情况。
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关键词
起落架
转向与对中机构
耐久性
试验装置
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职称材料
ZPXJ-16在直X型机尾段结构疲劳试验中的应用
被引量:
2
4
作者
徐新
余士品
《直升机技术》
2002年第2期22-26,共5页
直升机尾段是整个机体最薄弱的环节,开展直升机尾段疲劳试验,可为直升机全机寿命评估提供试验依据,具有非常重要的意义。本文以某型号直升机尾段结构疲劳试验为例,介绍了多点协调加载系统ZPXJ-16在该试验中的应用,阐述了其加载方法、系...
直升机尾段是整个机体最薄弱的环节,开展直升机尾段疲劳试验,可为直升机全机寿命评估提供试验依据,具有非常重要的意义。本文以某型号直升机尾段结构疲劳试验为例,介绍了多点协调加载系统ZPXJ-16在该试验中的应用,阐述了其加载方法、系统工作原理及系统标定方法等。
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关键词
ZPXJ-16
直升机
尾段结构
疲劳试验
协调加载
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职称材料
题名
BP神经网络在电液振动台控制中的应用
被引量:
3
1
作者
余士品
刘续兴
王吉成
刘端红
金友林
机构
中国直升机设计研究所
出处
《液压与气动》
北大核心
2008年第7期53-55,共3页
文摘
该文针对电液振动台常规控制中反馈振幅下降和台位移偏移的现象,采用BP神经网络对控制指令进行优化,使得控制的峰谷值达到期望的值,通过试验验证,系统修正获得满意结果。
关键词
振动台
BP
神经网络
指令优化
分类号
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
直升机数字化多点协调加载系统设计研究
2
作者
余士品
王吉成
戴晓明
刘端红
刘续兴
机构
中国直升机设计研究所
出处
《制造业自动化》
北大核心
2008年第3期8-12,36,共6页
文摘
多点协调加载技术是直升机静力试验和疲劳试验的关键技术,对试件是否同步平衡加载直接影响到施加载荷的精度和测量数据的准确性。多点协调加载是多输入——多输出力系统,通道间存在着相互的耦合,如何减少耦合也成为协调加载技术的一个重要难题。为了更好的解决直升机协调加载中的技术难题,在跟踪国内外发展动态和充分消化理解静力、疲劳试验的基础上:针对直升机静力、疲劳试验的特点,提出了系统的总体需求目标和技术指标;对系统进行了总体设计,系统总体上采用3级分布式结构;开发了适用于直升机强度试验的控制补偿算法,对减少通道间的相互耦合具有明显的效果;开发出了强大的试验控制软件包;通过试验验证了系统的功能和技术指标;验证了不同补偿控制算法的有效性。
关键词
协调加载
静力试验
疲劳试验
站台
耦合
补偿控制算法
网络通信
Keywords
coordination loading
static test
the fatigue test
station
coupling
compensation control algorithm
network communication
分类号
TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
直升机起落架转向与对中机构耐久性试验装置的研制及应用
被引量:
2
3
作者
章剑
董泽峰
廖良全
余士品
机构
中国直升机设计研究所
天津科技大学
出处
《直升机技术》
2012年第2期62-65,共4页
文摘
针对新设计的直升机起落架转向与对中机构的可靠性及稳定性难于准确确定的难题,研制一套能够模拟起落架转向与对中机构工作环境的试验装置进行耐久性试验验证是唯一的方法和手段。介绍了直升机起落架转向与对中机构耐久性试验装置的设计依据、结构原理、系统组成及其在直升机型号研制中的应用情况。
关键词
起落架
转向与对中机构
耐久性
试验装置
Keywords
landing gear
turning and aligning mechanism
durability
apparatus
分类号
V216.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
ZPXJ-16在直X型机尾段结构疲劳试验中的应用
被引量:
2
4
作者
徐新
余士品
机构
南京航空航天大学
中国直升机设计研究所
出处
《直升机技术》
2002年第2期22-26,共5页
文摘
直升机尾段是整个机体最薄弱的环节,开展直升机尾段疲劳试验,可为直升机全机寿命评估提供试验依据,具有非常重要的意义。本文以某型号直升机尾段结构疲劳试验为例,介绍了多点协调加载系统ZPXJ-16在该试验中的应用,阐述了其加载方法、系统工作原理及系统标定方法等。
关键词
ZPXJ-16
直升机
尾段结构
疲劳试验
协调加载
Keywords
fatigue test
coordinating control
calibration
分类号
V215.52 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V275 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
BP神经网络在电液振动台控制中的应用
余士品
刘续兴
王吉成
刘端红
金友林
《液压与气动》
北大核心
2008
3
下载PDF
职称材料
2
直升机数字化多点协调加载系统设计研究
余士品
王吉成
戴晓明
刘端红
刘续兴
《制造业自动化》
北大核心
2008
0
下载PDF
职称材料
3
直升机起落架转向与对中机构耐久性试验装置的研制及应用
章剑
董泽峰
廖良全
余士品
《直升机技术》
2012
2
下载PDF
职称材料
4
ZPXJ-16在直X型机尾段结构疲劳试验中的应用
徐新
余士品
《直升机技术》
2002
2
下载PDF
职称材料
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