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基于正交试验的钢纤维水泥混凝土路面配合比的优化设计
1
作者
侯宜合
《山东交通学院学报》
CAS
2011年第2期80-82,共3页
通过设计正交试验,利用趋势图法分析砂的质量分数、纤维的体积分数、水灰质量比等各因素对混合料抗折强度的影响规律;采用极差法得出各因素对混合料强度的影响程度,最终确定了混合料的最佳配合比,研究成果可为工程建设实践提供参考。
关键词
钢纤维水泥混凝土
正交试验
配合比
优化设计
下载PDF
职称材料
基于PFWD测试的路基E_0与CBR值相关关系试验研究
2
作者
侯宜合
《广东交通职业技术学院学报》
2011年第4期9-11,共3页
针对四种路基土质,在不同压实度条件下,利用PFWD测定各土样的动回弹模量E0,同时,通过室内试验测定各土样的CBR值,分析了E0与CBR随压实度变化规律,建立了浸水前后各土质E0与CBR相关关系式,研究成果为工程建设实践提供参考。
关键词
路基
E0
CBR
相关关系
下载PDF
职称材料
题名
基于正交试验的钢纤维水泥混凝土路面配合比的优化设计
1
作者
侯宜合
机构
徐州市铜山区公路管理站
出处
《山东交通学院学报》
CAS
2011年第2期80-82,共3页
文摘
通过设计正交试验,利用趋势图法分析砂的质量分数、纤维的体积分数、水灰质量比等各因素对混合料抗折强度的影响规律;采用极差法得出各因素对混合料强度的影响程度,最终确定了混合料的最佳配合比,研究成果可为工程建设实践提供参考。
关键词
钢纤维水泥混凝土
正交试验
配合比
优化设计
Keywords
steel fiber concrete
orthogonal test
mix proportion
optimum design
分类号
U416.216 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于PFWD测试的路基E_0与CBR值相关关系试验研究
2
作者
侯宜合
机构
徐州市铜山区公路管理站
出处
《广东交通职业技术学院学报》
2011年第4期9-11,共3页
文摘
针对四种路基土质,在不同压实度条件下,利用PFWD测定各土样的动回弹模量E0,同时,通过室内试验测定各土样的CBR值,分析了E0与CBR随压实度变化规律,建立了浸水前后各土质E0与CBR相关关系式,研究成果为工程建设实践提供参考。
关键词
路基
E0
CBR
相关关系
Keywords
subgrade
Eo
CBR
correlativity
分类号
U416.03 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
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作者
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1
基于正交试验的钢纤维水泥混凝土路面配合比的优化设计
侯宜合
《山东交通学院学报》
CAS
2011
0
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职称材料
2
基于PFWD测试的路基E_0与CBR值相关关系试验研究
侯宜合
《广东交通职业技术学院学报》
2011
0
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职称材料
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