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题名我国自动驾驶汽车的使用意愿探究
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作者
郑新夷
倪正山
林依婷
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机构
福州大学人文社会科学学院
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出处
《福州大学学报（哲学社会科学版）》
2023年第2期133-143,共11页
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基金
福建省社会科学基金项目“女司机刻板印象威胁心理机制及行为偏离矫正”(FJ2021B063)。
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文摘
自动驾驶汽车时代渐行渐近,囿于公众对自动驾驶技术知识的缺乏以及大众媒体的过度宣传,我国民众对其接受程度和使用意愿存在一定的偏差。影响接受程度和使用意愿的因素较为复杂,以下两项系列研究可见一斑。研究一:分析民众对“北京率先放开自动驾驶主驾无人许可”事件的态度,采用爬虫软件采集2806条评论,并通过文本分析网络评论的情感特征以及提炼评论的主题要素。研究二:依据“技术接受模型”理论,获取有效问卷379份,把研究一采集到的主题要素纳入模型中,构建自动驾驶汽车使用意愿的结构方程模型。研究一结果发现,民众对自动驾驶汽车极端积极评论是极端消极评论的2倍;研究二结果发现,驾驶员用户和非驾驶员用户对自动驾驶使用意愿的结构要素存在显著差异:驾驶员用户更关注驾驶隐私和法律问题;而非驾驶员用户更关注感知到的自动驾驶有用性。
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关键词
自动驾驶汽车
文本分析
技术接受度模型
使用意愿
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分类号
C915
[经济管理]
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