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考虑温度和应力比影响的15-5PH不锈钢焊接疲劳性能分析
1
作者 党堃 陈先民 弓云昭 《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》 2024年第7期0116-0119,共4页
飞机结构疲劳设计离不开基础材料的S-N曲线数据,而温度和应力比是影响材料疲劳性能的重要因素,为精确分析温度和应力耦合下的疲劳性能,本文针对发动机部件常用的15-5PH不锈钢材料,完成了三种温度下的静力拉伸试验和两种温度、三种应力... 飞机结构疲劳设计离不开基础材料的S-N曲线数据,而温度和应力比是影响材料疲劳性能的重要因素,为精确分析温度和应力耦合下的疲劳性能,本文针对发动机部件常用的15-5PH不锈钢材料,完成了三种温度下的静力拉伸试验和两种温度、三种应力比的疲劳S-N曲线试验,提供了随温度变化的抗拉强度线性拟合方程和基于三参数幂函数法的任意应力比的S-N曲线方程。结果表明在室温至320℃区间内,随温度的升高,15-5PH不锈钢材料的抗拉强度下降14.96%,疲劳极限随温度变化不大,可用室温的疲劳极限进行安全寿命设计。 展开更多
关键词 三参数幂函数 S-N曲线 温度 平均应力
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几何构型设计对结构细节疲劳寿命敏感性分析
2
作者 党堃 弓云昭 《今日制造与升级》 2024年第4期19-20,39,共3页
整体壁板结构已经广泛用于飞机设计。与常规组装型壁板设计相比,整体壁板的疲劳裂纹萌生寿命具有明显优势。但在实际应用过程中,如何快速地对整体壁板的几何参数与疲劳性能进行设计,提高整体壁板结构的疲劳寿命,已经成为飞机设计人员关... 整体壁板结构已经广泛用于飞机设计。与常规组装型壁板设计相比,整体壁板的疲劳裂纹萌生寿命具有明显优势。但在实际应用过程中,如何快速地对整体壁板的几何参数与疲劳性能进行设计,提高整体壁板结构的疲劳寿命,已经成为飞机设计人员关注的主要问题。文章从整体壁板概念设计模型入手,聚焦影响疲劳因素的主要参数,讨论了几何构型设计对应力水平的敏感性,形成了简易的整体壁板应力水平与几何参数对应公式,为设计人员提供理论指导。 展开更多
关键词 整体壁板 几何构型 疲劳寿命
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标准材料级疲劳试验管理数据库设计与应用
3
作者 党堃 《今日制造与升级》 2024年第5期108-110,共3页
研究了标准材料级疲劳试验数据管理问题,提出了基于试验流程数据统一管理的数据库模型。针对疲劳试验数据特点,将数据库划分为历史数据库、试验准备库、结果数据库3个主要框架,分别针对疲劳试验流程中起到的作用对业务流程进行细化,具... 研究了标准材料级疲劳试验数据管理问题,提出了基于试验流程数据统一管理的数据库模型。针对疲劳试验数据特点,将数据库划分为历史数据库、试验准备库、结果数据库3个主要框架,分别针对疲劳试验流程中起到的作用对业务流程进行细化,具有辅助试验高效实施的价值。 展开更多
关键词 材料级 疲劳试验 数据库
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典型长桁压损试验件参数化建模研究与应用
4
作者 党堃 《今日制造与升级》 2024年第4期181-183,共3页
研究典型飞机结构长桁压损试验件参数化建模问题,不同参数下长桁压损试验件模型的参数化对试验夹具设计具有细微的影响。为了解决传统试验夹具设计的体系化问题,采用参数化模型对试验夹具的装配性进行评估。通过设置物理引擎,判断参数... 研究典型飞机结构长桁压损试验件参数化建模问题,不同参数下长桁压损试验件模型的参数化对试验夹具设计具有细微的影响。为了解决传统试验夹具设计的体系化问题,采用参数化模型对试验夹具的装配性进行评估。通过设置物理引擎,判断参数变化后对试验夹具的干涉问题,可为典型飞机结构长桁压损试验夹具设计提供参考。 展开更多
关键词 长桁压损试验件 试验夹具 参数化建模
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止裂孔维修对中心裂纹板疲劳寿命的影响分析 被引量：7
5
作者 党堃 董登科 +1 位作者 张侃 苏少普 《科学技术与工程》 北大核心 2017年第2期293-296,共4页
以铝合金2024-T3的中心裂纹板为研究对象,根据结构细节疲劳额定值(DFR)法计算了不同裂纹长度及不同止裂孔尺寸下结构的疲劳寿命;并通过试验得到半裂纹长度分别为10 mm、15 mm和20 mm,止裂孔半径为2.5 mm和3.5 mm下的结构试验寿命,对比... 以铝合金2024-T3的中心裂纹板为研究对象,根据结构细节疲劳额定值(DFR)法计算了不同裂纹长度及不同止裂孔尺寸下结构的疲劳寿命;并通过试验得到半裂纹长度分别为10 mm、15 mm和20 mm,止裂孔半径为2.5 mm和3.5 mm下的结构试验寿命,对比结果验证了该模型及对应方法的可行性;随后对裂纹长度/板宽(2a/W)在0.2~0.6、止裂孔直径/板宽(D/W)0.03~0.20范围内的疲劳寿命进行了预估。根据分析结果得到了止裂孔效果最佳时D/W与2a/W的线性关系式,为工程维修提供技术参考。 展开更多
关键词 中心裂纹板 DFR法 止裂孔 结构维修 疲劳寿命
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疲劳裂纹的搅拌摩擦焊维修效果分析 被引量：1
6
作者 党堃 董登科 +1 位作者 陈莉 张侃 《科学技术与工程》 北大核心 2019年第17期347-351,共5页
飞机结构疲劳裂纹严重影响了飞机的安全性,为评估搅拌摩擦焊维修疲劳裂纹的效果,设计规划了壁板结构含裂纹损伤的静力、疲劳维修试验件以及相应的对比试验件,进行了标准的静力、疲劳以及裂纹扩展试验,并对试验结果进行概率分析,给出了... 飞机结构疲劳裂纹严重影响了飞机的安全性,为评估搅拌摩擦焊维修疲劳裂纹的效果,设计规划了壁板结构含裂纹损伤的静力、疲劳维修试验件以及相应的对比试验件,进行了标准的静力、疲劳以及裂纹扩展试验,并对试验结果进行概率分析,给出了搅拌摩擦焊维修后的静力承载性能恢复程度以及不同存活率下的裂纹扩展速率公式。结果表明,搅拌摩擦焊维修后力学性能优良,可以有效地延长结构的使用寿命,为工程应用提供技术参考。 展开更多
关键词 搅拌摩擦焊 飞机维修 疲劳裂纹 裂纹扩展 性能评估
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疲劳裂纹的修理方法对比分析
7
作者 党堃 董登科 +1 位作者 陈莉 张侃 《工程与试验》 2019年第2期22-23,28,共3页
航空结构件中最常见的损伤为疲劳裂纹,损伤维修需要考虑经济性、易操作性、维修后的力学性能等因素。本文针对不同裂纹长度的中心裂纹板,分别采用传统的止裂孔和先进的搅拌摩擦焊技术进行修理,对修理后的裂纹扩展寿命进行了对比分析。... 航空结构件中最常见的损伤为疲劳裂纹,损伤维修需要考虑经济性、易操作性、维修后的力学性能等因素。本文针对不同裂纹长度的中心裂纹板,分别采用传统的止裂孔和先进的搅拌摩擦焊技术进行修理,对修理后的裂纹扩展寿命进行了对比分析。结果表明,两种修理方法均延长了中心裂纹板的使用寿命,搅拌摩擦焊延长效果更好,为后续工程应用提供技术参考。 展开更多
关键词 疲劳裂纹 维修方法 止裂孔 搅拌摩擦焊
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民机金属结构地空地不变的载荷谱加重方法
8
作者 党堃 陈莉 张文东 《工程与试验》 2022年第4期27-30,共4页
全尺寸疲劳试验是飞机研制过程中必不可少的一个环节,但是其过长的试验周期已成为制约型号研制的瓶颈。本文提出了地空地不变的加重方法及寿命反推方法,能在保证地空地载荷不变的情况下提高每块谱的损伤,减少总循环块数,达到缩短试验周... 全尺寸疲劳试验是飞机研制过程中必不可少的一个环节,但是其过长的试验周期已成为制约型号研制的瓶颈。本文提出了地空地不变的加重方法及寿命反推方法,能在保证地空地载荷不变的情况下提高每块谱的损伤,减少总循环块数,达到缩短试验周期的目的,同时可用加重谱反推原谱寿命。本文选取某型飞机外翼放油口部位进行验证试验,在加重1.2倍的情况下,用加重后的疲劳寿命反推原谱疲劳寿命,破坏部位和原谱下破坏部位相同,寿命反推结果与试验结果的误差在工程可接受范围内,说明本加重方法具有一定的工程实用价值,可供后续研究人员使用。 展开更多
关键词 地空地不变 加重 寿命 随机谱 程序块谱
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10kV配电线路安全运行的技术分析
9
作者 党堃 《山东工业技术》 2014年第23期206-206,共1页
目前,在我国城乡供电途径中,10kV配电线路是采用最广泛的电力设施。然而,该线路所需运行条件复杂,不同原因的断电情况时有发生,对人们的生产生活影响很大。因而,本文的研究就是对10kV输配电线路在运行过程中经常发生的故障做探讨分析,... 目前,在我国城乡供电途径中,10kV配电线路是采用最广泛的电力设施。然而,该线路所需运行条件复杂,不同原因的断电情况时有发生,对人们的生产生活影响很大。因而,本文的研究就是对10kV输配电线路在运行过程中经常发生的故障做探讨分析,进而给出针对性的解决方案,最终提出安全运行管理的措施。 展开更多
关键词 10kV输配电线路 安全运行 常见故障 解决措施
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