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交通运输设备制造业技术创新效率研究——基于2016—2020年A股上市公司经验数据
1
作者
关皓泽
江洪
《辽宁工程技术大学学报(社会科学版)》
2024年第1期24-30,共7页
以2016—2020年交通运输设备制造业A股上市公司为研究对象,采用数据包络分析法构建规模报酬可变的BCC模型与产出导向Malmquist指数模型,分析了中国39家沪深A股样本公司的创新技术效率。结果表明:企业规模与技术进步是制约交通运输设备...
以2016—2020年交通运输设备制造业A股上市公司为研究对象,采用数据包络分析法构建规模报酬可变的BCC模型与产出导向Malmquist指数模型,分析了中国39家沪深A股样本公司的创新技术效率。结果表明:企业规模与技术进步是制约交通运输设备制造业创新效率的主要因素。扩大生产规模,不断完善发展新技术是交通运输设备制造业创新能力提高的必经之路。
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关键词
交通运输设备制造业
技术创新
数据包络分析法
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题名
交通运输设备制造业技术创新效率研究——基于2016—2020年A股上市公司经验数据
1
作者
关皓泽
江洪
机构
辽宁工程技术大学工商管理学院
出处
《辽宁工程技术大学学报(社会科学版)》
2024年第1期24-30,共7页
基金
教育部人文社科基金项目(12YJC630071)。
文摘
以2016—2020年交通运输设备制造业A股上市公司为研究对象,采用数据包络分析法构建规模报酬可变的BCC模型与产出导向Malmquist指数模型,分析了中国39家沪深A股样本公司的创新技术效率。结果表明:企业规模与技术进步是制约交通运输设备制造业创新效率的主要因素。扩大生产规模,不断完善发展新技术是交通运输设备制造业创新能力提高的必经之路。
关键词
交通运输设备制造业
技术创新
数据包络分析法
Keywords
transportation equipment manufacturing industry
technological innovation
data envelopment analysis
分类号
F275 [经济管理—企业管理]
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作者
出处
发文年
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1
交通运输设备制造业技术创新效率研究——基于2016—2020年A股上市公司经验数据
关皓泽
江洪
《辽宁工程技术大学学报(社会科学版)》
2024
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